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今年上半年，北京中心城区交通指数为5.2，比去年同期下降10.3%，属轻度拥堵。昨日，北京市交通委发布上半年缓堵成绩单，静态交通成为今年治堵焦点，交管部门共处罚违法停车201万起。下半年，150条市级道路的步道还将逐步安装阻车桩，维护行人路权。

打通“断头路”

70处老堵点进行改造

车流量增长，路上拥堵却没有加剧，因为一批老堵点正在被打通。

与以往相比，市级疏堵工程项目聚焦骨干路网立交节点改造，正日趋综合化、大型化和复杂化。2016年将实施70项以拥堵节点改造为特征的疏堵工程项目，开工建设20项市级疏堵工程项目；在城六区完成50项道路疏堵工程，其中东城区、西城区各5项，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各10项。下半年，本市还计划推进国贸人行过街天桥建设、万泉河桥和分钟寺桥匝道改造等工程。

上半年已完工的疏堵工程取得了良好的缓堵效果。其中，机场高速北皋至北小河桥段拓宽后，早高峰北皋断面行车速度提升35%；京哈高速豆各庄出口辅路拓宽后，晚高峰车辆通行时间由30分钟缩短至5分钟。

除了主干路，城市的毛细血管也在不断疏通。今年年初，东城区和西城区联手立“军令状”，开工建设50条次干路、支路，其中东城区22条、西城区28条。目前，东城区已开工建设体育馆西路北段、正义路南延南段等。朝阳区编制了“十三五”《次支路建设计划》，建立滚动项目库，开展分年度实施方案研究。海淀区的15条次支路也已完成招投标。丰台区则计划打通东铁营路等10条断头路。

另外，京台高速、兴延高速都将加紧建设，以完善全市路网建设。目前，广渠路二期桥梁下部结构基本完成，年内这条路将可以为京通快速路减轻压力。

治理乱停车

7432辆车违法停放被清拖

市公安交管部门对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车，一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚，进一步提升了违法处罚力度。130条停车秩序示范街落实“实名承包”。

初步统计，今年前6个月交管部门共处罚违法停车201万起，同比提升22%。本市清拖违法停车7432辆，同比提升2.8倍。

三里屯、鼓楼西大街等老堵点的禁停标志更醒目。本市已经在这些地方增设了禁停标志59个，停车严管大街同步施划黄色禁停标线，拓宽警示范围。

本市还印发了《2016年北京市停车综合治理行动计划》，确定了综合治理的工作原则，提出了从“规范出行停车，平衡居住停车”两方面入手，分区、分阶段落实综合治理的工作目标。东城区已开展整治违法停车专项行动，而西城区完成了平原里等小区改造，新增停车泊位190个。

畅通绿色出行

150条路将为步道装阻车桩

目前，市交通委正会同市公安交管局抓紧研究推进三环路、京藏高速公交专用道施划工作。为推动轨道交通和地面公交的联动，交通部门对全市334座轨道交通车站公交接驳现状进行现场调研，排查梳理，并将对具备条件的站点进行优化。

今年，本市还将进一步畅通绿色出行，将非机动车道还给骑车人、步道还给行人。在130条停车秩序示范街，路口增设了1531根步道桩，防止机动车开上步道。同时，交通部门增设了5025米的机非隔离护栏和470米的便道护栏，维护骑车人和行人路权。今年下半年，这种阻车桩将推广到本市150条道路上。目前，设计方案已完成。市交通委介绍，城六区正分别编制设计方案。

按计划，53公里自行车道建设，将随着市管城市道路大修配套完成。三环辅路步道自行车道系统专项治理工程也即将拉开序幕。

今年上半年，本市新增了6000辆公共自行车。其中，石景山区将在冬奥组委驻地等处新增30处公共自行车服务站点。

这4条路上半年完成疏堵

机场高速北皋至北小河

桥段拓宽改造工程

措施：进京方向由3车道改造为4车道，改造长度达1.5公里。

效果：早高峰北皋断面行车速度提升35%。

京哈高速豆各庄出口辅路

拓宽改造工程

措施：将豆各庄出口辅路由2车道拓宽为4车道，改造长度0.57公里，并新增一处出口。

效果：晚高峰车辆通行时间由30分钟缩短至5分钟。

京承高速出京方向主收费站

至黄港立交拓宽改造工程

措施：将出京方向由3车道拓宽为4车道，全长2.04公里。

效果：缓解了京承高速出京方向高峰时段交通压力，间接地缓解了机场高速的拥堵。

东三环双井桥北道路改造工程

措施：在双井桥西北侧辅路增加一条直行机动车道和非机动车道，主路进出口调整为先出后入。新增北向北掉头车道。

效果：缓解双井桥区晚高峰交通拥堵问题。