说起三菱，在人们心中的感觉更像是精神上的豪门，达喀尔拉力赛和WRC的数十座冠军奖杯见证着它的辉煌历史，然而这些离消费者有 些遥远。特别是国内SUV井喷式增长时期，自主和合资品牌飞速发展，仅仅依靠劲炫和帕杰罗?劲畅（参配、图片、询价）的三菱在销量上明显力不从心。此时欧蓝德的国产就显得尤为重要，在三菱的产品线中太需 要一款接地气并且走量的车型了。为扭转颓势而来的欧蓝德具体表现如何，相信您看完之后心中自会有答案。
试驾信息试驾时间：2016年8月试驾地点：青海试驾天气：晴热试驾里程（参配、图片、询价） ：500公里 撰文：朱建宇图片：朱建宇车辆售价：未上市车辆提供：广汽三菱车辆信息：广汽三菱欧蓝德发动机形式：自然吸气发动机排量（cc）：2360最大功率（kW/rpm）：124/6000最大扭矩（Nm/rpm）：235/4200长/宽/高（mm）：4695*1810*1680轴距（mm）：2670变速器形式：CVT悬挂形式：
前：麦弗逊式独立悬挂
后：多连杆独立悬挂赞：外观耐看、S-AWC全轮控制系统同级独有、7座布局空间宽大贬：没有配备后排空调出风口、低速扭矩略显不足
