8月21日，2016电动汽车百人会夏季论坛在郑州举行。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在论坛上发言，他表示，创新能力、核心技术和品牌效益，是电动汽车企业的真正竞争力所在。
出行机动化是一个必然的选择。我国较早地把发展电动车提上议程，进行创新引领。今年以来，针对新能源汽车的补贴逐渐退坡，标志着我国新能源发展由导入期走入了成长期。
如今，国际汽车巨头在电动汽车上发力，并瞄准中国这一巨大市场。
对于中国企业来说，成长期是一个重要的窗口，如何利用好退坡机遇，集中资源突破技术瓶颈，实质性提高电动汽车的竞争力。
陈清泰警醒道：“部分企业的有效资源全部放到了产能扩张。中国电动车企业不能再走技术空心化的道路，否则将成为泥足巨人。”
追求安全问题是车企的天职，考虑到电动车在市场中的考验尚不充足，消费者信任还很脆弱，整车和零部件企业应竭尽全力在进入市场之前解决好问题。进入市场后不断发现问题、解决问题，必要时，要召回有问题的车辆。但总体而言，应防范于未然。
