腾讯汽车讯 北京时间8月24日消息，据路透社报道，在零部件制造商切断了变速器和座椅部件供货后，大众被迫停止生产最畅销的的高尔夫（参配、图片、询价）和帕萨特（参配、图片、询价），为解决这一纷争，大众已经与供应商展开紧急会谈。
截至8月22日，大众停产已波及德国的6家工厂，27700位员工（相当于大众10%的国内劳工）。
大众工厂受到涉及已持续至第五天，德国商业银行估计停工可能使大众利润减少7000万欧元。
如今大众制造商和供应商之间已剑拨弩张，局势十分紧张，但在此之前却几乎从未听说过一个零部件制造商会单纯地停止零件供货。
尽管双方已经闹上了法庭，但他们仍试图通过会面来私下解决这一争端。
德国商业银行分析师戈梅尔（Sascha Gommel）在致信给客户时表示“我们真的很吃惊，战斗竟会升级到这个地步，以至于生产被严重影响。”
“对大众来说，这个纷争来的很不是时候?！币蛭湓谖财欧挪馐灾凶鞅?，这个丑闻让它的名声至今仍备受争议。
受此影响，大众股价周二在法兰克福交易期间下跌1%，今年以来该公司股价已下降11%，使大众市值降至621亿欧元。
业内人士表示，大众试图通过挤压供应商的利润来转嫁成本，零部件制造商被迫采取某种立场以求得生存。
去年九月，大众承认在1100万辆柴油引擎的汽车上安装了旨在通过尾气排放测试的作弊软件。如今大众正艰难应对着诉讼和监管调查，在削减开支方向大众承受着巨大压力。
大众在处理“尾气排放门”上已经花费了180亿欧元。
当大众拒绝为自己单方面取消合同而补偿供应商之后，Prevent’s Car Trim公司的座椅组件部门和ES Automobilguss的变速器零件部门就暂停了对其供货。
据《南德日报》周日报道，这两个零件制造商要求大众赔偿5800万欧元。上周，一位消息人士曾表示，在大众取消的订单中，一笔与Car Trim的交易价值50000万欧元，原定于明年开始执行。
上周大众在一家德国法庭起诉了Prevent公司。
