腾讯汽车讯 北京时间9月6日消息，据irishtimes网站报道，当地时间6日，爱尔兰梅奥郡卡斯尔巴地区法院将对规模达数十亿欧元的大众排放丑闻诉讼案件进行新一轮的审理。
本次受理的诉讼案件被告方是去年营收达到2130亿欧元的全球汽车制造业巨头大众集团，其已经承认，曾针对美国环境排放测试故意设计了一款欺骗装置，并且在超过1100万辆的汽车上安装了该装置。
而案件的原告方是来自爱尔兰罗斯康芒地区Boyle的安妮·希金斯(Eithne Higgins)，她是当地一位护士，也是抚养三个孩子的一位母亲。希金斯女士拥有一辆2010版的大众Leon 1.6 TDI SE轿车，而这款车也是大众在爱尔兰11万辆涉嫌排放丑闻车辆中的一辆。
在本周二的听证会上，大众将在当地法庭首次公开提供针对问题车辆发动机的修复工作的专家意见和技术证据。梅奥郡卡斯尔巴地区法院6月7日决定授予安妮·希金斯调查临时法令。
国际影响
爱尔兰梅奥的这一诉讼案件可能会产生国际影响。仅在德国国内，作为排放门事件的一部分就有280万辆汽车被召回，同期英国国内有120万辆汽车被召回。估计全球范围内受到影响的大众品牌车辆达到500万辆，奥迪品牌为210万辆，斯柯达品牌为120万辆，此外还有180万辆轻型商用车辆。Seat品牌表示，有70万辆柴油车辆受到影响。
今年6月份，大众集团与美国政府官员以及估计有50万名美国国内用户达成一项总额接近150亿美元的和解协议，以解决排放丑闻事件造成的问题。
这项和解协议没有考虑欧洲地区受到影响的用户。大众集团首席执行官马丁·文德恩（点击查看最新人物消息）在接受德国媒体《周日世界报》时曾明确表示，在欧洲地区达成这样的和解协议是大众无法接受的，大众集团也负担不起。
《华尔街日报》已经报道了安妮·希金斯提起的这起诉讼案件，而德国商业媒体《德国商报》则深度报道了该起诉讼案件。
这起诉讼案件也引发部分一些国际律师的关注。安妮·希金斯的律师代表埃文·奥德怀尔(Evan O'Dwyer)，已经与美国国内重量级律师米歇尔·豪斯菲尔德(Michael Hausfeld)开始进行合作。米歇尔·豪斯菲尔德此前曾参与过美国政府与大众的和解谈判。此外，豪斯菲尔德此前还担任过阿拉斯加地区居民对?？松梨诠旧纤甙讣穆墒Υ?。1989年，埃克森美孚公司所属瓦尔迪兹油田泄露事件给当地居民的生活造成了影响。
对错误行为的否认
大众在爱尔兰的代表A&L Goodbody公司已经多次否认公司有任何错误行为。大众上周四曾以需要时间考虑希金斯的诉讼为由设法使该听证会上延期举行，但最终未能成功。
大众汽车可能的辩解理由部分是，在很多国家，所谓的欺骗装置——能够起到欺骗作用的软件代码——并不触犯当地的法律。它的设计目的也只是违法地将汽车氮氧化物(NOx)排放量从EA189柴油发动机排放标准，下调至低于美国国内法规的规定范围而已。而柴油发动机一般都具有比较高的氮氧化物(NOx)排放水平。氮氧化物(NOx)的排放被认为与呼吸系统疾病和过早死亡存在关联。但是让人感到奇怪的是，在欧洲各国的排放测试中，该类排放物的测试并不属于优先考虑项。甚至在NCT排放测试中也是如此。
大众集团已经声明，在美国国内达成和解赔偿，是由于其车辆在没有欺骗装置工作的情况下，无法满足美国国内的排放测试标准要求。因此，所有涉事车辆都不得不进行改造。但在欧洲地区，大众却声称，在与燃油经济性和CO2排放影响无关的其他召回过程中，公司已经移除了这些欺骗装置。这一点在本起诉讼案中尤为重要，因为这是爱尔兰汽车税收制度的一个基本内容。
所有关注卡斯尔巴诉讼案的人都希望，提供给法庭的证据能够揭示详细的技术细节，以便了解大众关于燃油经济性和CO2排放量公开声明的真实性。而安妮·希金斯的委托律师也可能会在法庭上辩论称，大众排放丑闻对委托人车辆转售造成不良影响，甚至限制了她的转售能力。
爱尔兰地区法院能够开出的最高罚金额度为1.5万欧元。然而对那些国际观察员来说，此案真正的价值点在于大众将如何回应地区法院法官的调查令。
目前，从澳大利亚到韩国，再到爱尔兰，各国政府与消费者都在寻求提高针对大众的法律监管需要。这种连锁反应可能会让数百万汽车用户卷入排放丑闻事件中。同样，这些事件最终也会对大众——这家全球最大的汽车巨头产生重大影响。
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