日前腾讯科恩实验室研发人员发现特斯拉Model S的漏洞，远程控制了该车。特斯拉方面反应十分迅速，声称已经修补了该漏洞。车网联发展的时代，这样的事例将越来多。
9月20日，腾讯科恩实验室宣布，经过几个月的深入研究，利用安全漏洞对特斯拉进行无物理接触远程攻击，实现了对特斯拉驻车状态和行驶状态下的远程控制。 据了解，这是全球范围内第一次通过安全漏洞成功无物理接触远程攻入特斯拉车电网络并实现对特斯拉进行任意的车身和行车控制。
科恩实验室表示可以在12英里(约合19km)外远程控制车辆，让行驶中的Model S刹车停止。特斯拉对此说法予以质疑。科恩实验室通过侵入Model S负责车内电脑通信的控制器区域总线，操控了特斯拉汽车安全控件。车门和刹车系统都可以被远程控制。
特斯拉发言人表示收到到报告的10天内，特斯拉已经采用了无线软件更新来修补漏洞、解决可能存在的安全问题。
特斯拉软件升级声明中称该问题只有在车辆使用网页同时车辆接近且连接到恶意的WiFi热点时才会发生，因而特斯拉公司认为发生的风险几率实际上很低。
