中国的排放法规紧随欧洲的步伐，促使越来越多的车企推出小排量增压发动机，下面3款车都是走量的主力军，有望赶上购置税减半的最后一股浪潮：
1.全新奔驰E180 L将搭载1.6T发动机，进一步拉低门槛，但是115kW的动力放在一款C级车上，驾乘感受能否满足消费者的预期，还需要上市后的试驾；
2.日系的脚步一直比欧美慢，继本田之后，丰田卡罗拉1.2T车型9月底上市，标配VSC车身稳定系统，动力与配置重新回归主流；
3.速腾（参配、图片、询价）1.2T车型将于9月底正式上市，与发动机匹配的或将是一台7速DSG(双离合)变速箱。
近日，有网友为我们提供了一组国产全新奔驰E180 L的图片。与现款车型相比，新车将搭载1.6T发动机，未来将作为全新入门版车型出现，其售价也有望进一步下探。
从外观看，国产奔驰E180 L与现款奔驰E300 L等车型区别不大，并采用了立标中网设计。据悉，作为入门版车型，国产奔驰E180L还提供了丰富的选装配置，包括全景天窗、全LED前大灯等配置。
内饰方面，新车采用黑色皮质座椅与木纹装饰，其中控台同样提供一体式液晶显示屏和仪表盘，但其尺寸规格是否缩减尚不确定。
动力部分，国产奔驰E180 L将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩250Nm。与之匹配的是9速自动变速器。同时，新车将采用前置后驱布局。
