2003年第一代马自达6（参配、图片、询价）进入国内销售，用其时尚、动感的外形和出色的操控性给人们留下了深刻的印象。如今，第三代一汽马自达(微博)6——阿特兹也已在国内上市两年多了，月均销量甚至还不如第一代车型，实在不能让马自达的高层满意。此次推出的2017款马自达阿特兹外形上依旧延续了“魂动”设计理念，而在内饰造型上进行了翻天覆地的改造。并且调低了入门2.0L车型的起售价，希望能够提升阿特兹的性价比来吸引消费者。目前，2017款阿特兹已经到店开始销售，下面就让我们一起去感受下新车型的变化吧。
外观：
2017款马自达阿特兹在外形上没有太多改变，“魂动”设计理念绝对是其最大杀手锏，时尚、动感的外形对于年轻人来说无疑具有极强的吸引力。在保留运动感的同时，整体前脸造型显得更加凌厉。前格栅外围的镀铬边框变得更加粗壮，内部的横条也都配上了饰条，相比于老款车型的黑色横条大提升了车头的豪华感。前大灯造型进行了微调，内侧眼角变得更加尖锐，新增的LED“天蝎眼”大灯，看上去更有侵略感。而AFS前大灯智能弯道辅助照明系统，让夜间驾驶变得安全。雾灯的尺寸有所变小，同时变为LED光源，外围增加了镀铬饰件点缀，让其更具立体感。高配车型将搭载MRCC自适应巡航系统，探头被集成在LEGO内部。车头的马自达车标会变为平面式设计，看起来也更具质感。
侧面造型没有任何改变，流动起伏的车身腰线，快速下降的C柱，以及微微翘起的车尾，都让阿特兹看起来动感十足。双色后视镜被固定在车门上,转向灯被放置在后视镜的侧面，显得过于低调了，高配车型具备并线辅助和自动折叠功能。无钥匙进入和无钥匙启动也是一个很实用的配置，只是裸露的钥匙孔看着有些突兀。2.5L车型的前翼子板上增加了“2.5”标识，让人可以一眼分辨出2.0L和2.5L车型。阿特兹有如此动感的外形，四个19英寸的轮毂绝对功不可没，略带熏黑的双五幅轮毂造型动感。使用横滨ADVAN dB系列轮胎，尺寸为225/45 R19。
尾部造型同样没有改变，大量横向的线条和贯穿车尾的镀铬饰条，很好的拉伸了视觉的宽度，层次感也突出。尾灯造型没有改变，只是对灯腔内造型上做了细微修改，并且升级为LED光源,点亮后的效果更加出色。全系标配双边单出尾排设置，很好的延续了阿特兹的运动气息。
马自达阿特兹的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm，轴距为2830mm，相比同级别其它几款日系车型，阿特兹在轴距上有较为明显的优势。
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