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讴歌这个在北美地区与雷克萨斯、英菲尼迪齐名的日系三大豪华品牌之一，在国内的日子一直并不好过。而就在进入中国市场的第十个年头，讴歌最终与广汽携手实现了国产，并推出了首款国产车型——广汽讴歌CDX，其采用了全新的外观设计理念，让人们耳目一新。此次共推出5款车型，售价区间为22.98-30.98万元。在如此大力的推动下，广汽讴歌CDX能否凭借全新的设计和更低的价格改善国内市场的状况呢？这些还有待观察，不过我们可以先近距离的体验一下这款车型，看看其实力能否值得人期待。

讴歌CDX 1.5T实拍

CDX是广汽讴歌针对中国市场设计的一款全新车型，基于讴歌Acura Precision Concept概念车打造，全新的外观设计理念让CDX整个车头棱角分明，张力十足，很有攻击性。 “钻石五边形”进气格栅配合上矩阵式的中网，与中央大尺寸的LOGO搭配，拥有十分立体的视觉效果。LED大灯颜值很高，与前脸造型的气质十分般配。下方的日间行车灯犹如一把匕首杀气十足，视觉效果非常醒目。雾灯外围被蜂窝状的黑色饰板包围，一分为二的造型既个性又精致，内部同样使用全LED光源。

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX车身侧面上扬的腰线勾勒出极富肌肉感的轮廓，彰显出了它硬朗又不失动感的设计风格。外后视镜采用双色设计，转向灯采用不规则倒角设计，不仅增强了立体感，点亮之后的视觉效果也更好。全系标配18英寸轮毂很是厚道，但这五辐造型似乎有些过于简单了。轮胎品牌采用了米其林Primacy 3 ST 浩悦系列轮胎。无钥匙进入和无钥匙启动也是一个很实用的配置，只是裸露的钥匙孔看着有些突兀。

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

讴歌CDX 1.5T实拍

尾部造型并没有像车头那样激进，横向设计的尾灯和两侧竖立的雾灯拉宽了视觉效果，双侧单出的矩形型排气管在并不低调的彰显着运动特质。向外凸起的尾灯还是增添了一些层次感，内部“C”型的转向灯和LED灯带，点亮后拥有不错的视觉效果。

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