本文要点：
1、法拉利J50是为了庆祝法拉利日本公司50周年而打造，限量10辆。
2、新车基于488 Spider打造，但外观改动巨大，内饰多处应用碳纤维材质。
3、新车搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率上调至690马力。
日前，法拉利正式发布了一款全新的限量车型J50。新车是为庆祝法拉利日本公司成立50周年而特别推出的。法拉利J50基于现款488 Spider车型打造，但进行了大幅修改，新车所搭载的3.9L双涡轮增压V8发动机的最大功率也上调至690马力。未来新车将限量发售10辆，并可进行全方位私人订制。
法拉利J50以488 Spider车型为基础打造，其外观造型由法拉利马拉内罗设计中心进行了重新设计，显得更加科幻，也更时尚。
车头部分，J50纤细的全LED大灯完全颠覆了458/488车系的设计，前保险杠上的横贯式超大面积的进气格栅霸气十足，搭配前面行李厢盖上的碳纤维材质气孔，造型颇为前卫。
此外，前保险杠与前行李厢盖之间的黑色饰条由车头向后方延展，直到后车轮的轮拱，非常流畅动感。据悉，黑色饰条意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型。在外观设计上，J50非常具有法拉利风格。
法拉利J50的车门、外后视镜、侧包围以及后翼子板进气口等多处细节的造型全部经过了重新设计，车身整体也较多采用了黑色元素，运动气息更加强烈。另外，新车还换装了一套定制的20英寸星形锻造轮圈。
车尾部分，J50相比488 Spider的变化同样很大。四圆式尾灯与GTC4Lusso车型的造型相近。此外，新车后保险杠上的尾部扩散器也采用了新的设计，造型比起488 Spider更加夸张，与之搭配的依旧是双边共两出式排气。
内饰部分，法拉利J50保持了488 Spider的整体设计。变化在于，J50车内大量应用了碳纤维材质，包括门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等均由碳纤维材质打造，同时中控台、座椅也增加了红色皮质及Alcantara材料拼接。
动力方面，法拉利J50沿用了488 Spider车型的3.9L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率上调至690马力，传动系统也将沿用7速双离合变速箱。
