本文要点：
1、马自达将推出第二代创驰蓝天技术，重点是无火花塞的均质压燃技术，油耗有望降低至3.3L/100km。
2、HCCI(均质压燃)燃烧技术类似于柴油机工作原理，采用活塞压燃。
3、首款搭载HCCI(均质压燃)燃烧技术的车型可能是新一代昂克赛拉。
目前，马自达还是使用第一代的创驰蓝天技术。而近日我们收到消息，马自达计划推出第二代创驰蓝天汽油发动机，新机型的油耗有望提升30%。第二代创驰蓝天汽油机并未采用传统汽油机的火花塞点燃式燃烧方式，而是采用了无火花塞的HCCI(均质压燃)燃烧技术。据悉，首先搭载此款新机型的新一代马自达3，其油耗表现有望低至3.3L/100km。
过去我们认为，汽油机燃烧需要火花塞点火，但HCCI均质压燃燃烧技术的工作原理与柴油机相类似，即无需火花塞点燃油气混合气，而是依靠活塞的上行将混合气压燃。采用这项技术的第二代创驰蓝天汽油发动机将降低尾气排放，同时提升燃油经济性。据悉，新机型有望首先搭载于下一代马自达3(即国内的马自达3 Axela昂克赛拉)车型上，而该车型预计将于2018年推出。
搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3，其油耗水平达到3.3L/100km，这样的成绩甚至可以媲美多数混合动力车型。此外，马自达还将计划于2019年和2021年相继投产纯电动车型和插电式混动车型。
