福特和通用相对于其它汽车企业，仍然拥有较为健康的资产负债表，而且盈利趋稳。特斯拉成立13年以来，只有两个季度出现盈利。但这并不妨碍特斯拉吸引更多资本。在最新的融资中，中国互联网巨头腾讯入股特斯拉5%的股份，投资规模近18亿美元。腾讯这样聪明的企业，是绝对不会做亏本买卖的。
一方面，传统汽车企业正在艰难转型。以福特为例，福特CEO Mar Fields已经承诺在2021年会推出自动驾驶汽车。为此，福特10亿美元投资了人工智能企业Argo AI。而另一方面，在与特斯拉电动车的竞逐中，到目前为止，传统汽车几乎没有优势。以通用雪佛莱的电动车Bolt为例，今年3月，Bolt仅卖出3000辆，而特斯拉今年上半年的销售预期是5万辆，明年的销售预期是50万辆。 不仅如此，周一福特和通用双双下调了2017年盈利预期。今年3月，两家公司的汽车销量均不及预期，福特销售下滑了7.2%，通用的销量也仅仅增长了1.6%。 游戏的权力转换也预示了电动车终将取代传统汽车的趋势。1908年，福特发布了Model T车型，让私家车开始普及，重塑了交通行业的格局。而今天，马斯克3.5万美元的“平民车”Model 3即将发售，充一次电即可从纽约开到华盛顿。马斯克对于改变人们出行方式的意义能与福特相提并论。 对于股价的变化，福特和特斯拉都不作评论。不过，马斯克在周一发布的推特中写道：“如果基于过去，特斯拉的估价一定是被很荒唐地高估了，但是这并不相关，因为股价反应的是经过风险调整后的未来现金流情况?！?/p> 福特表示股价的瞬息万变并不能影响到公司的经营?！爸匾氖乔颐谴丛旒壑档囊蛩?，盈利的增长以及风险最小化和资本回报最大化?！备Ｌ鼗赜Τ?。福特目前的股价几乎与2010年持平，那一年特斯拉的市值只有20亿美元。 当然，在任何为新技术诞生而狂欢的人群中，总会有反对的声音。支持底特律车企的人则认为，特斯拉吹嘘和承诺的成分大于实质，股价疯涨反映了市场的不理性。 不管怎样，股价上涨总是能让投资者欢欣鼓舞。由于特斯拉是全员持股，连日的创新高让很多员工按耐不住心中喜悦，他们还想把手中的股票留到更高点位抛售?！拔一贡Ａ糇盘厮估拇蟛糠止善?。”一位中国的特斯拉员工对第一财经记者表示。 不少分析人士认为Model 3的发售还会为特斯拉带来一波上涨行情。摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas在一份最新的给投资者的报告中指出，特斯拉并没有把Model 3的自动驾驶能力充分地展示给消费者。他表示：“Model 3的辅助驾驶(Autopilot)硬件甚至可能好过其它高端车型?！盝onas把特斯拉的目标定价设为305美元。他还预测马斯克会推广一款手机打车App软件应用。 针对Model 3的性能，马斯克在上个月发布的推特中表示：“很多人可能觉得Model 3是一辆便宜的车，各方面性能肯定不如Model S和Model X。但事实并非如此，Model 3只是在续航里程和功耗方面不及前两款车，在其它方面的品质标准完全是一样的，它之所以便宜，是因为我们一直想造一款人人都买得起的电动车?！?/p>