米其林在日本北海道举办了“趣享冬季”米其林冰驰3+冬季胎试驾活动。新一代高性能冬季胎产品——米其林冰驰3+凭借其强大的冰雪抓地技术和创新粉末融水科技造就了强大的冰雪抓地技术以及持久性能，成功征服了北海道严酷的冰雪环境。
北海道旭川的士别试车场，包括一条长近4公里的长直道、半径为500米的高环跑道、椭圆形跑道以及相应的操控性能路段，号称“全日本试驾条件最优”试车场。在现场，试驾者们在教练的指导下，围绕室内湿冰面制动演示、冰面雪面绕桩及制动试驾、雪面圆环试驾和乡村道路试乘四大项目，将米其林冰驰3+与冬季胎同类竞品以及米其林上一代产品进行了一系列对比测试。在测试过程中，米其林冰驰3+不管在新胎状态下还是经过1万公里磨损后，无论是紧急制动还是加速行驶，轮胎均表现出色，让驾驶者无需担心轮胎打滑与车辆甩尾。
中国东北及新疆区域的消费者因冬季艰难的冰雪驾驶路况，对高品质而且有持久性能表现的冬季胎需求一直非常旺盛。为此，米其林主动响应市场需求，于2017年冬季推出了米其林冰驰3的升级版——新一代高性能冬季胎米其林冰驰3+，使消费者能轻松应对积雪结冰的复杂路况。
米其林冰驰3+采用了米其林第三代冰雪抓地技术，胎面采用Z细小沟槽并添加储水孔设计，全面加强排水能力。该轮胎胎面花块及其边缘数量增加了15%，5种方向的胎面沟槽设计带来了更好的抓地力，在胎面中央及两侧还增加了细小冰刀槽设计，即便在磨损50%后依然能够保持与新胎一样的花纹。
值得一提的是，米其林冰驰3+特别采用了创新的粉末融水科技，轮胎磨损后产生的白色粉末遇水溶化，胎面会产生细小的吸水孔，强化了其排水储水功能，从而确保轮胎良好的冰面安全性能。这一独特的“黑科技”同时也使米其林冰驰3+的持久性能也十分突出，即使在行驶两三个冬季后，在最危险的湿冰路面上制动性能依然出色。在北海道的现场测试结果证明，在轮胎使用了10000公里后，米其林冰驰3+的制动距离比同类竞品更短，全面确保消费者的冬季行车安全。
