3月6日，带着诸多光环的捷豹I-PACE在日内瓦车展上正式亮相，它不仅是捷豹旗下首款纯电动SUV，同时也是豪华品牌里第一个推出的量产纯电动SUV车型。
在捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士看来，I-PACE不仅延续了捷豹品牌优雅的特性，更在高端技术以及设计语言方面实现了重大突破，用他的话讲，当下任何的高新技术都能在I-PACE身上找到。
事实上作为一个有着悠久历史的豪华品牌，无论是500km的续航里程，4.5秒的百公里加速时间，还是充满科技感的全新造型设计，捷豹I-PACE都注定将成为行业关注的焦点。
虽然从车身尺寸上I-PACE与特斯拉MODEL X并非同级别产品，但鉴于当前推出中大型纯电动SUV的车企实在太少，因此业内便很自然的将两者进行联系和对比，不过施韦德对此似乎并不“买单”，他认为I-PACE是从一张白纸上设计起来的，更是一款独一无二的产品，所以没办法简单做比较。
谈到I-PACE未来是否会在中国进行本土化生产的问题时，施韦德表示，“关于是否国产我们有很多选择，但是在没有决定之前暂不会透露。”
不过国内的消费者也不必遗憾，I-PACE的详细配置以及金融政策目前都已在捷豹路虎官网上进行了详细呈现，消费者还可以进行个性化定制，而据腾讯汽车了解，I-PACE将在今年下半年陆续到店，这也意味着先期I-PACE将以进口的方式进行销售。
至于媒体所关注的销量预期问题，施韦德强调，作为高端豪华车我们不会追求大的销量，也不会打价格战，重要的是形成一套好的产品组合。此外他还强调，虽然在中国市场一些企业会选择新的合作伙伴，但捷豹路虎并不会这么做，奇瑞是唯一的合作伙伴，包括电动车战略也一定是奇瑞。
