敢说敢做，是祁玉民（华晨汽车集团党委书记、董事长）身上一个抹不开的标签，有他出席的场合，永远充满着金句。
“我想做中国的宝马，一直想做?！本」苁艿搅瞬簧僦室桑钣衩翊永疵挥蟹牌约旱拿蜗?，4月16日，他的这一梦想即将实现。“今天晚上我会喊一嗓子：中国宝马来了！”
祁玉民口中的中国宝马指的是中华V7，是第一款基于M8X智能化平台的首款产品。
据悉，M8X全新?？榛教ㄊ腔科道?年研发的自主高端?？榛教ǎ缘鹿ひ?.0为标准、在宝马技术支持下，华晨联手麦格纳打造，具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级。
五年前的四月，华晨启动了M8X平台的打造，耗资36亿?！拔移涫凳褂?6亿建了一个大‘鱼池’，中华V7是池子里的第一条鱼。”祁玉民的言语永远都是那么有趣，“肯定还有其他的鱼，第二条，第三条，第四条都会来的?！?/P>
所谓鱼，指的就是在这一平台下生产的产品。目前该平台已经规划了十款车型，接下来还将推出包括全尺寸SUV在内的轿车、MPV以及跨界车产品，传统燃油车和新能源车都在其中。
在祁玉民看来，中华V7这款产品，将会让华晨实现增长方式的转变，把华晨引向高质量发展型的新时代。
“V7还试图解决自主品牌的两个顽症：神经病和心脏病。”祁玉民说，根除心脏病的关键在于动力，而治愈神经病的药方则是智能化。
与部分业内人士的观点不同，赞成发展新能源的祁玉民同时呼吁不能放弃燃油技术，“不能因为落后就放弃，要向外国学习，不能把燃油车降耗（的事情）扔了。短时间内，新能源汽车取代不了燃油车?！贝送猓怪赋鲇Ω猛狈⒄共宓缁於鸵源康缍鞯男履茉雌?。
在动力得到良好解决的同时，他认为自主品牌产品还需要在智能化方面下苦功，“这两个问题解决了，自主品牌就能大大的上一步台阶。
“该来的挡不住，不该来的来了也挡不?。桓米叩牧舨蛔?，不该走的也留不住?！笨此迫瓶诹钏频恼饩浠?，是祁玉民对股比开放的看法。
什么是不该来的，什么又是不该走的？祁玉民也很坦诚?！八祭丛斐?，我觉得有一些并不真诚，这些就是不该来的；不该走的是什么？股比限制?！彼Ｍ氖?，不该来的尽量别来，不该走的慢点走。
不过，面对已经到来的这些变化，祁玉民并不害怕，“挡是挡不住的，我们会积极应对?！?/P>
路在脚下，这是祁玉民十分喜爱的一句话，他认为做人一定要有梦想，且要为此付出脚踏实地的行动?！芭κ且恢侄?，坚持是一种品格。只要努力坚持，只有厚积薄发，并一直践行，才有可能取得成功。”在祁玉民的带领下，华晨正在前行的道路上，一步步向成功迈进。
