2015武汉交通运输十件大事
天河机场T3航站楼冲出“地平线”
2014年，武汉交通枢纽建设取得新进展，天河机场T3航站楼建设冲出“地平线”，第二跑道及交通中心抓紧建设；四环线过江控制性工程沌口长江大桥正式开工，青山长江大桥获国家发改委核准；武嘉高速、硚孝高速等重大工程全面推进，天河机场高速公路建成通车。武汉交通运输全年完成投资285.9亿元，同比增长18.9%。
以武汉为中心的高铁“米”字网基本建成
武汉至黄石（黄冈）城际铁路、江北铁路一期建成通车，以沪汉蓉、京广线交汇的十字架为支撑，武汉地区高铁线路向东北延伸至哈尔滨，西南延伸至南宁，以武汉为中心的中国高铁“米”字网基本建成。
中欧（武汉）国际铁路货运班列实现常态化运营
2014年4月，中欧（武汉）国际铁路货运开通武汉至中亚、欧洲及俄罗斯等地“五定”班列，设立中亚代表处，实现常态化运营。全年发运41列次、2142个标准集装箱,货值2.5亿美元，成为武汉对接21世纪“新丝路”，联通欧洲国际大动脉。
国际及地区航线、旅客吞吐量均居中部第一
新开通武汉至旧金山、莫斯科等国际及地区航线7条，累计达31条，国际及地区旅客吞吐量130万人次，均居中部第一。2014年底，武汉国内外航线达271条，通航城市92个，天河机场旅客吞吐量1727.7万人次，同比增长10%。
阳逻港迈入世界内河集装箱港口第一方阵
2014年，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，武汉长江中游航运中心建设全面展开?？ㄖ猎侥?、柬埔寨、泰国、老挝等东盟四国近洋货运航线，阳逻港集装箱吞吐量首次突破100万标箱，迈入世界内河集装箱港口第一方阵。
武汉三镇终圆“地铁梦”
轨道交通4号线二期、1号线汉口北延长线开通试运营，与4号线一期、2号线一期，共同串联起汉口、汉阳、武昌。轨道线网营运里程达95公里，日均客流突破100万人次，最高峰达到155万人次，武汉交通格局正在改写。
《出租车运营管理体制改革意见》出台
2014年10月，市人民政府颁布《关于改革全市客运出租汽车运营管理体制的意见》，从运力调控、经营权管理、运价调整等7个方面推出综合措施。“无偿、严管、增车、调价、培育主导企业、发展新城区区域性出租车”等改革重点工作全面启动。
公交进“三区”服务质量显著提升
全面落实“全市十个突出问题”承诺整改工作，开展“公交进社区、进校区、进工业园区”活动。更新黄标车1026台，增添便民长凳1000条，优化调整公交线路60条，开通公交微循环17条，填补了南湖、后湖、金银湖等新建小区的公交空白，改善了50万居民出行环境。公交行业投诉率同比下降43%。
东西湖综合物流园获批国家级示范物流基地
九州通、苏宁电器等12个物流项目建成投入运营，京东商城、菜鸟网络等11个项目开工建设；顺丰速运、英国盖世理等8家企业落户武汉。东西湖综合物流园获批国家级示范物流基地。全市物流项目完成投资90亿元，社会物流总额达到2.6万亿元。
