5月31日中午，一辆满载货物的集装箱卡车从汉口北海关监管作业场所开出，这标志着汉口北至上海港口的首条国际海运拼箱货运专线—汉港-海运拼箱专线正式开通。较之以往的散货运输，该专线可实现武汉货物16小时直达上海仓，运费节省15%。
该专线由汉口北国际和武汉灵鹭国际货代公司联合打造，通过这一专线，货物将从汉口北一站直达上海港口，然后从上海海运至各国。每天一班，定时发车。这一专线的开通将一定程度上缓解汉口北地区散货出口的物流瓶颈问题。
汉口北国际相关负责人表示，汉口北市场是国家市场采购贸易试点，相当一部分市场采购贸易货物都属于散货性质，即一次出口货量较小，不足一个集装箱，需要与其他货物拼箱运输。而现有传统的拼箱方式，比较费时费钱，对出口企业的运输时效和物流成本存在较大影响。
武汉灵鹭国际货运代理有限公司负责人介绍，就散货而言，从武汉到上海再海运出口，一般需经过中途集货、到达分拨、等待入仓等多个环节。正常情况下，散货从武汉到上?；醪中枰?8小时。如遇到过年等旺季，集货、分拨和入仓时间就更长了。而汉港-海运拼箱专线则是可以让汉口北的货物直接从武汉运到上海港口的拼箱仓里。途中不再集货停留，到达上海后通过“绿色通道”即可优先入仓，这样，时间可以从原来的48小时压缩到16小时，媲美快递时效。
据了解，从即日起该专线将每天一班，定时发车，由于省去了集货及分拨等过程，运费较之原来也会相应减少10%——15%。
