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襄阳欲打造全国支线飞行中转枢纽 已有规模以上航空企业高居全省第二
2018-06-26 09:15:00 来源:荆楚网

襄阳日报讯 (全媒体首席记者朱科)6月25日,市委副书记、市长郄英才主持召开市政府常务会议,研究并原则通过了《襄阳市航空产业发展规划》《襄阳市科技创新驱动高质量发展三年行动计划(2018-2020年)》《襄阳市加强技术交易市场建设促进科技成果转移转化行动方案》《襄阳市农村清洁工程三年行动方案(2018-2020年)》。

根据《襄阳市航空产业发展规划》提出的发展目标,襄阳市将用15年的时间,将襄阳航空产业发展成为中部地区航空产业聚集区、中部地区军民融合航空产业发展示范区、轻型运动航空器研发制造高地、国际知名航空运动基地、国家航空检测认证中心,航空产业直接产值达到2000亿元,带动相关产业发展形成的间接产值达到800亿元,打造以襄阳刘集机场为中转核心、覆盖全局的全国支线飞行中转枢纽。

《襄阳市科技创新驱动高质量发展三年行动计划(2018-2020年)》提出,襄阳市将全面实施“创新要素聚合、创新主体培育、创新产业升级、创新空间拓展、创新生态优化”五大工程。到2020年,襄阳市科技创新能力将显著提升,高端创新要素加速集聚,创新创业生态不断优化,自主创新成果大量涌现,科技型企业加速成长,高新技术产业快速发展,科技进步贡献率处于全省前列,科技创新对高质量发展的引领支撑作用日益强劲。

《襄阳市加强技术交易市场建设促进科技成果转移转化行动方案》要求,到2020年,襄阳市将建成具有襄阳特色的技术转移体系,推动科技成果快速扩散、流动、共享、应用并实现经济与社会价值的有机结合,基本形成覆盖全市各县(市、区)、开发区、重点高校、科研院所、重点园区、重点产业的技术转移服务体系、创新创业服务体系、科技金融服务体系和知识产权?;のüぷ魈逑怠?/p>

《襄阳市农村清洁工程三年行动方案(2018-2020年)》提出,襄阳市将以推进农村垃圾、生活污水和“厕所革命”三项专项整治为重点,加快补齐农村人居环境突出短板,动员社会各方力量,整合各种资源,为改善农村人居环境、提升农民生活品质、建设美丽宜居乡村、实现更高质量小康奠定坚实基础。

会议还研究了其他事项。

一、国内航空产业发展现状与形势

航空运营产业稳步发展。2016年我国境内机场主要生产指标保持平稳较快增长,全年旅客吞吐量首次突破10亿人次,比上年增长11.1%,其中国际航线首次突破1亿人次,比上年增长19.3%。我国对外开放进一步深化,国际商贸与文化交流日益频繁。

通用航空利好政策频繁。由于低空空域开放进度低于业内预期,增长态势略有放缓,但利好政策频繁。2016年全行业完成通用航空生产飞行76.47万小时,拥有通用航空经营许可证的通航企业320家,通用航空企业在册航空器总数达到2595架。2016年5月国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》,同年10月国家发展改革委印发《近期推进通用航空业发展的重点任务》的通知,政策利好信号强劲。

航空制造取得明显进展。目前我国国产大飞机研制取得重大突破,C919大型客机首飞成功,ARJ21新支线喷气客机开始交付,新舟60支线客机逐步得到用户认可。随着我国民航制造发展路线“支线飞机-单信道飞机-双信道干线飞机”的推进,相关发动机、先进机载设备及系统制造研发必将相应得到发展,从而形成自主完整的航空产业链。通用航空制造方面,我国通用航空器自主研制能力取得明显进展,AG600国产水上飞机国产化率超过90%,标志着我国已具备了通用飞机整机自主研发能力。天骄和领航(领世)系列公务机等研制进展明显。随着全球,尤其是北美的通用航空市场放缓,而中国的通用航空市场潜力逐渐释放,全球通用航空制造业开始向中国转移。中航通飞全资收购美国西锐飞机公司;奥地利钻石飞机公司D40飞机生产线在滨州实现量产后,2015年又与中国电子科技集团和芜湖市政府合作,拟合作生产钻石D42双发飞机及D20轻型运动飞机;空中客车直升机与青岛联合通用航空有限公司展开合资合作,将在青岛合资建立欧洲之外第一条H135系列直升机总装生产线;贝尔407GX直升机复装总装项目落户西安;大棕熊100飞机分别在镇江下线;重庆造恩斯特龙480B直升机开始交付客户。

二、湖北航空产业发展现状与形势

航空工业基础良好。截至2015年,湖北省从事航空工业研发、制造和修理的企业及机构近30家,涵盖特种飞行器、通用飞机、无人机、航空仪表、航空座椅、复合材料、飞机维修领域,部分航空产品研发制造和总体航空维修能力在全国领先。

通航运营发展较快。截至2015年,湖北省拥有通用航空公司10家,各类飞机100多架,运营业务遍及全国各地,飞行业务量占中南六?。ㄇ┮话胍陨?。湖北蔚蓝国际航空学校与海南航空学校的飞行员培训业务全国领先。

机场建设卓有成效。目前,湖北已建成并投用的民用机场共有6座,分别是武汉天河机场、襄阳机场、恩施机场、神农架机场、宜昌机场和武当山机场。湖北辖区颁证通用机场有4个,即荆门漳河通用机场、随州厉山通用机场、仙桃通用机场、汉南通用机场。此外,麻城大别山通用机场正在建设中。

重点项目稳步推进。湖北省目前在建和拟建的重点航空项目有汉南通用航空项目、蔡甸通用航空及卫星产业园项目、卓尔通用航空产业园项目、中国光谷·华彬航空创新园项目、国网通航华中基地项目、荆门爱飞客航空综合体项目、十堰及咸宁临空经济区项目等,内容涵盖航空运动、航空会展、航空旅游、研发制造、航空维修、飞机组装与销售、通航作业、飞行培训等各个方面。

三、襄阳航空产业发展现状

基础设施方面。襄阳现有襄阳刘集机场、老河口机?。沧?。

园区建设方面。襄阳航空航天工业园是省级工业园是国家新型工业化产业示范基地(军民结合)、应急产业示范园区,一期规划10平方公里,未来园区规划面积将达52平方公里。园区已入驻中航工业集团、中国航天科技集团、中国新兴重工3611厂、中国人民解放军5713厂、中国铁路重工中铁十一局、国家电网湖北电力公司等大型企业。2016年园区73家规模企业实现工业总产值约160亿元。襄阳已有规模以上航空企业高居全省第二。湖北蔚蓝国际航空学校的飞行员培训业务全国领先。这个航校就在襄阳

航空运营方面。襄阳刘集机?。玻埃保赌昶鸾担竿蚣艽危ê蔽道豆屎娇昭#吠蚣艽?。襄阳刘集机场已开通航线数量19条,2016年旅客运输量超过82万人次,全国排名第84位。

运营业务方面。襄阳通用航空运营业务主要为湖北蔚蓝国际航空学校的培训业务,年平均训练飞行时间约为40000小时。

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