原标题：光谷大道南延线高架现浇混凝土用冰块降温
湖北日报讯 8月3日下午，由中铁十一局集团四公司承建的武汉光谷大道南延线高架首片现浇梁顺利完成浇筑。该工程也是武汉军运会保障线路，建成通车后，将对接光谷大道已建成高架和东湖隧道，市民驾车从江夏藏龙岛到汉口及青山仅需半小时，此前耗时在一小时以上。
大规模浇筑从8月1日傍晚开始，历经近50个小时，共浇筑C50高标号混凝土2300多立方米。高温天气下，为避免出现裂缝，现浇混凝土前，特意在现浇处放置冰块降温；浇筑完成后，还要不间断进行喷淋养护等。
光谷大道是武汉市东湖高新区“六横六纵”快速路网骨架重要组成部分，快速化改造分三期推进。一期改造由喻家山北路至珞瑜东路，是东湖隧道配套项目，已于2015年底建成通车。二期改造向南延伸至三环线，2015年2月开工，目前正在全力冲刺贯通。两期改造工程均由中冶南方总承包施工。
本次改造属于三期，继续向南延伸至外环线南，自北向南依次跨越金融港四路、高新四路、高新五路、高新六路、流芳大道等，全长约7.3公里，由武汉市政集团机械化施工公司、中铁十一局集团四公司分为两标段施工。其中，中铁十一局集团四公司承建4.7公里，主线高架3.5公里，标准断面宽26米，双向6车道。该高架沿光谷大道至光谷一路跨越流芳大道后落地，下穿京广高铁，以高架形式跨武汉外环沪渝绕城高速后落地接既有道路，施工难度较大。
（责编：刘志斌）
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