王建周在检查车体外观，不放过任何死角
夕阳西下，空轨列车“归巢”
控制中心内，工作人员24小时值守
王建周在车辆控制屏前仔细检查各项运行数据
技术人员将自动巡检小车吊入轨道
图/文 楚天都市报极目新闻记者 宋枕涛
进入暑假以来，光谷空轨成为了市民游客争相探访的热门景点，日均客流量近万人次。白天，一列列空轨列车如同银色巨龙，在轨道下方轻盈穿梭；而当夕阳落下，空轨列车身披一抹蓝光悄然归巢，回到位于武汉龙泉山脚下的车辆基地。
在这片被暮色拥抱的基地中，有一群特殊的空轨“医生”。他们手持各种工具，对空轨数以万计的零部件进行细致入微地检查。从车辆系统到供电系统、信号系统、轨道、道岔等每一个环节，他们都逐一排查，确?？展煸诿恳淮纹艉绞倍寄芤宰罴炎刺映丝汀?/p>
8月13日晚，记者走进龙泉山车辆基地，列检库、检修库内灯火通明。经过洗车库全自动清洗设备的精心打理，结束了一天繁忙运行的列车缓缓?？吭诩煨薰斓郎?。电客车检修甲班的班长王建周在检查完车辆外观后，进入车内，打开司机室操作盖板，查看车辆控制屏，仔细检查各项运行数据。
“每天在库里要忙到凌晨两三点钟，但能来武汉为空轨保驾护航，我觉得很自豪?！蓖踅ㄖ芨嫠呒钦撸桶嘧槌稍币诘蓖砑觳榱谐蹈飨畎踩副?，确保列车第二天能够零故障上线运营。
针对空轨“悬挂式单轨”的独特结构，传统巡检方式难以触及轨道内部的难题，基地还引进了自动轨道巡检机器人。这个“小侦探”，能够沿着长达10.5公里的轨道自主前行，完成轨道检查。
当晨曦初现，经过一夜精心“诊疗”的空轨列车再次焕发生机，载着游客在空中自由穿梭，让乘客饱览光谷美景。
