极目新闻记者 黎先才
通讯员 杨丹 夏雄
宜昌高铁新城配套子项目迎来进展。
8月29日,由宜昌城发集团投资、中国一冶承建的宜昌高铁北站南广场B、D区域停车楼主体结构封顶,将为后期南广场的顺利推进奠定坚实基础。
B、D区域停车楼主体结构封顶
该子项位于宜昌市夷陵区龙泉镇,浅山发展带、伍家龙泉公共服务主轴的十字交会处。项目建筑面积3.85万平方米,建筑主体高度10米,主体两层为1、2号停车楼,共分A、B、C、D四个区域。
本次封顶的结构为B、D区域停车楼,建筑面积共2.1万平方米,停车位达700余个,此外,使用范围还涉及旅客服务用房、办公用房、室外景观、高架车道及高架落客平台等。
中国一冶项目负责人表示,自开工以来,项目部全体参建人员强化责任担当,扎实推进项目建设。面对庞大的工程规模、紧迫的工期及严格的节点目标要求,项目建设团队在施工过程中精心组织各方资源,合理策划各工序搭接和穿插施工,确保按期实现工期目标;在防水工程和施工缝处理方面,在原设计后浇带基础上,设计增加膨胀加强带,结构整体采用补偿收缩混凝土,膨胀加强带采用微膨胀混凝土,膨胀加强带与墙体混凝土同时浇筑,有效避免超长结构裂缝,确保结构的整体防水性能。
南广场作为服务宜昌高铁北站的重要项目,建成后将迎接来自全国各地往来宜昌的人民,待宜昌北站正式通车后,宜昌到北京、上海只要4个半小时,到武汉仅需1小时,极大促进和各都市之间的交流,促进经济发展。
(图片由通讯员提供)