长江网讯(通讯员 贾玮 周招)为认真贯彻落实《全市砂石料车超限超载专项整治工作方案》、《东西湖区砂石料车超限超载专项整治工作方案》文件精神,近日,在东西湖区“双治”专班的协调组织下,该区砂石料运输企业负责人与九通汽车厂负责人在吴家山治超站召开见面会,进行零距离的交流沟通,消除企业因车辆改装带来的担心。
会上,专班人员向运输企业介绍了车辆改装的整治流程和相关工作要求,明确提出不愿意参与本次车辆整治的砂石料运输企业,今后将不能在我市从事砂石料运输经营。东西湖区驻厂督办员在会上表示一定会做好运输企业与改装厂家的无缝对接,及时处理整改中发现的问题。
九通汽车厂负责人向运输企业详细说明了车辆改装的标准,每一台改装车辆都将严格按照市质监局、市经委联合制定的《武汉市建筑垃圾及砂石料运输车辆技术要求》和“每轴10吨”的标准,实施车辆整治工作。
这次见面会为大家提供了相互交流的机会,通过沟通,及时消除了砂石料运输企业对车辆改装后是否存在安全隐患、车辆改装后成本是否会提高等担忧,各运输企业负责人纷纷表示,将自觉配合和支持开展砂石料车辆专项整治工作,将相关要求及时传达给相关运输经营者。