长江网讯：地铁6号线开通、地铁机场线运营、首条BRT公交通车、中山大道改造工程竣工、东湖绿道迎八方来客……12月28日上午，武汉喜事连连，四大工程同天向市民开放，该去哪边围观呢？小编来为您扒一扒分别有哪些看点!
地铁6号线：不妨来一场文艺之旅
明日上午9点08分，地铁6号线“鹦鹉绿”正式始发，全线跨越汉江，连接汉阳、汉口。地铁6号线起点为沌口东风公司站，从琴台过汉江至武胜路，终点为金银湖公园站，全长35.95km，设站27座。其中东风公司、钟家村、江汉路、大智路、香港路、常青花园、园博园北等7座为换乘站，除园博园北站与计划明年开通的7号线换乘外，其他6座车站可与目前运营的1、2、3、4号线换乘。地铁6号线不仅沿途经过多个风景秀美、景色宜人的旅游景点，其内部设计也充满了艺术气息，11座特色站、25个站有特色橱窗。琴台站的高山流水觅知音、国博中心南站的世界博览大交融、大智路站的火车进化史……不妨乘坐地铁6号线来一场文艺之旅。
地铁6号线线路图
地铁6号线琴台站
琴台站以“高山流水觅知音”的传统典故为灵感，是武汉地铁4号线钟家村站“高山”主题的姊妹篇。艺术墙设计以抽象的表现手法将高山流水的动态与激越、律动相融合，艺术柱设计选取“子期遇伯牙，千古传知音”的故事素材呈现于艺术柱面之上，两者互为呼应、浑然一体。
地铁6号线园博园北站
契合园博园站“在园林中”的情感诉求，营造了“在园林外”的视觉感受。艺术墙以传统中国山水画——金碧山水为主要表现形式，将泥金、石青和石绿三种颜料作为主色，烘托出绿色居住空间的雅致氛围，暗喻循环、环保的城市发展目标。
地铁6号线园博园中心南站
国博中心南站艺术墙表现手法提取世界各地举办过世博会的城市的标志性建筑组合，形成新的图示语言，展现了世界博览的大交融以及国博中心的国际视野与宽容心态;站厅层艺术柱、地面的处理上也是提取艺术墙中的设计元素，运用现代化的艺术特征，打造整体艺术空间。
地铁6号线大智路站
东湖绿道：开启慢节奏一整天
东湖绿道全长28.7公里的东湖绿道，连接起磨山、听涛、落雁3个景区，含有4处门户景观和8大景观节点，主题绿道为湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段。东湖绿道的设计与建设融入了生态宜居理念，禁行机动车，只允许电瓶车、自行车和行人通行,市民慢跑全程大概需4.5小时，散步能走上整一天。
成片的草地，是不是有种“葛优躺”的冲动
在绿道中间的湖心岛，看见成片的草地，顿时有种想“葛优躺”的冲动。之前，这里是混凝土结构的硬质停车位区域，周边还有烂泥塘，路面不仅不透水，微风一吹，还夹杂着一丝湖水的臭味。
落雁岛
塘野蛙鸣的石磨路
九女墩栈道
中山大道：满载汉口发展变迁轨迹回归
“闭关”两年的中山大道终于要再次于市民见面?？趾?，4.7公里的街道上呈现出千株大树绿荫成林、四季风景如画交替的景象。此外，集浪漫街景和世界时尚为一体的街道，也迎来武汉今年最大规模的商业提档升级。
通过修复，百年地标露出了真容，水塔重现原始墙面、汉口总商会旧址恢复水刷石真身、武汉最早里份三德里露出建筑本色。
按照规划，一元路至江汉路为古典文艺风貌段，主打文艺牌；江汉路至前进一路为新旧交融风貌段，体现多元融合；前进一路至武胜路为现代简约风貌段，引领时尚潮流。
雄楚大道BRT：将比普通公交车提速30%。
雄楚大街BRT全长13.6公里，设14个站点。起点为静安路，终点至光谷佳园路，将连接武昌火车站、光谷火车站两大交通枢纽，运行后正常车速将达60公里/小时，比目前普通公交车速提高30%。
雄楚大道BRT站点包括：静安路站、丁字桥路站、理工大站、图书城站、珞狮南路站、华师大站、卓刀泉南路站、领秀城站、楚平路站、工程大学站、民院路站、枫林上城站、关山大道站、光谷大道站。
据了解，根据雄楚大道BRT规划设计，从尤李村至民族大道社会车道应该形成双向6股车道、单向3股车道的通行能力。但因各种原因，目前，还有多处路段处于建设施工中，社会车道只能保证单向2股车道通行，局部路段甚至仅能保证单向1股车道通行，通行能力严重不足。
同时，武汉交警还提示：目前人行道、非机动车道还为建成，存在行人、非机动车和机动车混行的安全隐患，请经过该路段的驾驶员高度注意，谨慎行驶。
