武晚传媒·武汉晚报9月17日讯（记者陶常宁 通讯员田立平 李一丹）8月底贯通41公里，9月15日突破50公里。今天（9月17日），投资方武汉地产集团在东湖绿道二期专班组织召开“大战六十天，攻坚保目标”第二阶段总结大会，记者从会上获悉， 全长73.28公里的东湖绿道二期工程9月15日实现路基贯通50公里，比预期目标提前近半个月。目前，武汉地产集团正在按照既定节点目标，全力以赴推进工程建设，待二期建成后，东湖绿道将突破100公里。最新动态：湖城道开始路基沥青摊铺东湖绿道二期工程于6月中旬正式启动建设，但受征地拆迁等因素影响，大规模建设并未全面铺开。在市委市政府的高度关注下，多次召开现场推进会，明确责任节点。武汉地产集团举全集团之力，主要领导亲自挂帅，抽调精兵强将成立了近60人的现场指挥部，加强现场协调和调度，全力推动绿道前期手续及建设管理工作。8月15日东湖绿道二期工程“拼搏60天，攻坚保目标”誓师大会召开后。为进一步压实责任，武汉地产集团现场指挥部与8个工作部签订了内部目标责任状，进一步细化分解节点目标，落实责任到人，并设置每15天为一个考核周期，检查通报节点目标完成情况，颁发流动红旗。东湖绿道二期工程已超额完成誓师大会上“8月底贯通35公里”的节点目标，实现8月底贯通41公里，9月15日路基贯通50公里，均是超额完成既定目标。现在正奋力冲刺10月15日前贯通60公里的节点目标。目前，绿道二期沿线共有近千人、200多台机械设备同时施工。在五条主题绿道中，湖城道进展速度拔得头筹，已全面完成5.8公里听涛景区内路段的沥青修复，其余路段已基本完成路基贯通，进入路基沥青摊铺阶段。绿道二期沿线共设置12处驿站，包括6个一级驿站，两大门户节点森林公园南门和白马洲驿站进展较快。目前，森林公园南门驿站承台浇筑和主楼浇筑已接近尾声，驿站主楼框架已初具规模；白马洲驿站即将进入垫层浇筑和承台浇筑阶段。现场特写：50余种铺装材料来赶集50多种铺装材料，或单一呈现，或组合成铺装小样搭配出现，呈现出不同的效果。在工期紧、品种多的情况下，武汉地产集团延续绿道一期建设的经验做法，在施工现场积极组织各参建单位开展选材定样“大赶集”，精心挑选5条主题绿道的景观铺装材料样板。福建青、蒙古黑、芝麻灰、带皮松木、济南青、芝麻黑、厚锈色青石板……各参建单位共20多人组成“选材小分队”，现场“挑拣”，为绿道选择最合适的铺装材料，打造最佳视觉感受和最优整体效果。据不完全统计，本次选材定样“大赶集”涉及到的铺装材料约有50余种。在施工现场，各种材料都被制作成约5平米左右的样板，“选材小分队”结合铺装材料的色彩、肌理、组合形式和即将铺装的位置环境等多方面做比较，选择出最合适的铺装材料及样式。 “一景一园、听涛赏梨”、“双岛五堤、十里桃花”、“近赏田湾、远观山峦”、“东湾西园、荷红茶香”……5条主题绿道，通过多样化的景观铺装感受，力图打造5种不同风格的景观特色。东湖绿道二期既是多样化之路，也是会“呼吸”的环保之路。遵循“海绵城市”的设计理念，本次赶集会上的铺装样板多为透水铺装，或采用透水性材质及废旧回收可利用材料，或是在铺装工艺上采用多种生态措施排水。如在湖町道的春分节气节点中，就选用不规则锈色青石板碎拼嵌草的方式进行铺装。 “5+2”“白+黑”： 昼夜奋战绿道二期建设目前，绿道二期工程正在进行路基浇筑、配套管线同步施工，沿线景观及节点开始分段启动地形整理，驿站、停车场正在进行结构施工，后续还有驿站精装修、标示标牌等配套工程待完善。8月28日起，为全力推进绿道二期建设进度，地产集团东湖绿道二期现场专班在“5+2”基础上，开始实行“白+黑”昼夜奋战工作制度，成立了以专班负责人和各标段相关负责人为主要成员的夜间值班小组，坚持领导带头夜间值班，确保现场专班能够及时、迅速、准确、高效地处置施工生产中出现的问题和突发事件，为各条绿道标段顺利施工保驾护航。绿道二期建设工程量是一期工程的2倍多，工期异常紧张，压力尤为艰巨。瞄准“百里绿道，世界典范”的建设目标，地产集团举全集团之力奋力攻坚，迎难而上，力争实现绿道二期年内建成开放。
