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“武汉建桥国家队”承建国内首条跨海高铁 福州与厦门只需一小时
2017-09-25 17:18:00 来源:汉网

武晚传媒·武汉晚报9月25日讯(记者陶常宁 通讯员张延涵)近日,在汉央企中交二航局成功中标新建福州至厦门高速铁路(福厦高铁),中标金额约30亿元,工期60个月。

中交二航局提供

据悉,新建福厦高铁是国内首条跨海高铁,其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义。该项目位于福建省沿海地区,北起福州市,南至厦门市和漳州市,正线全长277.42公里,设计速度350公里/小时,计划总工期为60个月,投资总额499亿元。

中交二航局提供

“建桥国家队”中交二航局中标的是福厦高铁6标,是全线施工难度最大的标段,起于泉州市台商投资区,跨越泉州湾进入晋江市,线路全长27.455公里。本标段以桥梁施工为主,具体内容包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道和1.224公里路基。

中交二航局提供

标段内还包含全线重点控制性工程——泉州湾特大桥,全长20287米,跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米,为双塔双索面钢——混结合梁半漂浮体系斜拉桥,这也是国内首座跨海高速铁路桥。该桥位于泉州湾河口湿地省级自然?;で⑻祗蒙缴止八幢;で龋叵呱肪沉己?,施工过程中环境保护要求高。

福厦高铁有别于现有的福厦铁路,现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为全国城际线中最繁忙段之一,节假日上座率几乎达100%,运力趋紧。

根据规划,福厦高铁将于9月底正式开工,并于2022年建成通车,届时这条连接福州、泉州、厦门三个福建经济总量最大城市的高铁,福州到厦门的时间缩短至一小时以内,并大力推进海西城市群快速发展。

作为京福高铁的重要延伸,福厦高铁北端衔接京福高铁、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

建成后的福厦高铁可以对接合福高铁,在合肥与京沪高铁衔接,直达北京。届时,包括泉州在内的福州、厦门、莆田、漳州、南平等6个设区市可实现“高铁进京”。

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