武晚传媒·武汉晚报9月25日讯（通讯员王夫之 蒋彧 周贤 记者关晓锋）今天下午四时，随着一连串的声响，江夏区郑店高架桥成功爆破拆除，仅仅3秒半钟，这座伴随江夏人20年的高架桥成为历史，一座新的高架桥将于2019年建成。
此次爆破采取原地坍塌爆破方式，一次性爆破拆除。近两周来，爆破施工方加班加点，累计完成爆破钻孔1200多个。为确保爆破安全，降低爆破声波，施工方用楠竹、棉被将桥墩进行包裹，此外，沿高架两边设置了近千米的围挡。在炸药装填阶段，江夏警方对现场进行24小时的值守。爆破前，江夏区及早制定各项预案，防止任何意外发生。
郑店高架桥位于江夏区郑店街，呈南北向沿107国道横跨街道的纸金路，1997年2月18日开工建设，9月12日主体工程全部完工，总投资803万元。高架桥是当年107国道改建工程中的单项工程，桥面宽10米、行车道9米，为双向两车道；单孔跨径16米，共18跨，墩高2米至7.5米；桥面总长485米。
高架桥在投入运行的20年间，在一定程度上满足了国道通行需要，同时也为东西向交通的畅通提供了便利，为江夏区的经济社会发展作出了贡献。然而随着107国道的升级改造，国道车流量呈百倍的增加，只有两车道的高架桥，已经远远不能满足交通现实压力的需要。就桥梁本身而言，由于超负荷运行，高架桥本身已不堪重负，无法承载大吨位车辆的碾压，只能满足小型车辆的通行。此外，郑店新城建设需要重新规划设计，高架桥拆除势在必行。
因此，作为江夏区投资建设的第一座高架桥，郑店高架桥已完成了应有的历史使命。
新的郑店高架桥北部起于郑店街，由北向南依次跨纸金路、沪渝高速、物流大道、金郑路（在建），设计全长为2800米，宽24.5米，双向六车道，总投资5.5亿元人民币，预计2019年2月建成通车。107国道郑店街黄金工业园一座700米长的高架将同时开工，高桥横跨江夏城区东西主干道金龙大街。
作为武汉南大门的重要通道，江夏区于一年前就启动了107国道龚家铺至海吉星段11.7公里的改扩建。2019年项目完工后，武汉南大门将更加畅通。
