武晚传媒·武汉晚报10月1日讯（记者张全录 通讯员周明 何秀炳）黄金周里，动车或高铁出行已是市民的首选。在我们享受高铁便捷出行的背后，有这样一群人。他们负责动车“大脑”的检修，给动车“号脉”一次，他们要爬上爬下近百次，徒步10公里。
列控车载设备是列控系统核心部件，是动车的“大脑”，控制动车的安全运行。负责检修维护这些设备的是一群平均年龄只有23岁的“小鲜肉”，他们也被称为动车的“脑科医生”。
9月30日21时，汉口检修库内灯火通明，一列列动车整齐排列，进出有序。武汉电务段动车车载设备工区几个身着防护服的动车“脑科医生”正在入库准备检修作业。
今年国庆黄金周期间，每晚有30多组动车在汉口检修库检修，检修量较平常多了三分之一?！澳钥埔缴泵谴油砩?1点工作至次日早8点。
检修开始，工长王利明带着3名工友，背起工具包、手拿手电筒，进行动车组车底作业。
一列8节车厢组成的标准动车组列车两头各有一个“大脑”。在不足5平方米的司机室内，王利明和工友们仔细查看列车主控机箱、线路指示灯状态、连接电缆接口等这些动车“大脑”核心位置，并通过笔记本电脑对各类数据进行下载。
“这些包含了当天动车运行情况的数据信息，我们分析人员会对它们进行“号脉”，准确地找到“病根”，保证动车健康出库。”王利明介绍道。
他们完成一列动车“大脑”检查试验，除了要严格标准和流程，还要与时间赛跑。一个班下来，他们要在动车组爬上爬下近百次，手机上的步数显示可达两万步，合计10公里。
“动车车载设备检修不仅考验着业务技术，也考验着体能耐力与责任心。只有保证检修不出差错，才能保证动车检修质量，才能保证国庆节动车组的安全上线?！蓖趵魉?。
“85后”的工长王利明，刚从第五届全国铁道行业职业技能大赛载誉归来，已获“全路技术能手”、“青年突击手”称号。整个国庆节期间他都将在岗位上坚守。
