武汉晚报4月19日讯（记者张珺）4月19日，高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学?戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。报告显示，我国主要城市拥堵趋势持续下降，一季度近六成城市拥堵同比持平或下降，仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响，众多传统堵城跌出堵城排行榜前十，其中，本季首堵为三线城市银川，而武汉市排名第53位。
春节前后全国近六成城市拥堵同比持平或下降
从全国361城市拥堵变化数据来看，2018第一季度中，成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和东北部分城市，一季度拥堵相对较高；长三角和西部城市相对较为畅通。而与去年同比的100个样本城市中有23个城市拥堵同比基本持平，34个城市拥堵同比下降。石家庄拥堵同比下降最大，降幅为11.9%，除此之外，也有部分城市拥堵同比上升，南阳拥堵同比上升最高，涨幅达12.8%。
总的来说，近六成城市同比去年拥堵情况处于持平或下降趋势。对此，高德地图数据分析师认为，大、中型城市拥堵上涨可能受出城返乡客流集中、市民采办年货、大型活动、雨雪天气等多种因素叠加影响有关。
今年第一季度武汉拥堵关键词：18:00、1月3日、江汉区
报告公布了最新的中国堵城排行榜，前十位分别为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其中，银川力压老牌堵城济南，成为第一季度首堵，北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降，洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。
2018年第一季度，武汉市拥堵排名全国第53位。根据第一季度高德交通大数据，18:00是武汉一天中最拥堵时刻，1月3日是武汉最拥堵的一天，江汉区是武汉最拥堵区域。江汉区通勤高峰时间是通畅状态下的1.94倍。
