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　　记者从市城乡建设局市政处获悉， 目前我市第一批15个遮阳（雨）棚建设点位已经全部确定，除了前期试点已建成的6顶，剩余的45顶计划在9月下旬全部完工。


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　　具体来看，根据实地踏勘情况 ，第一批拟选取中山路与包河大道、紫云路与包河大道、潜山路与南二环路、休宁路与合作化路、黄山路与合作化路等15个交通路口设置遮阳（雨）棚。 （ 更多内容 → 合肥部分路口，现“遮阳神器”！这批款式请您?。。?
　　其中，7月份，作为第一批项目中的试点项目，已经建成6顶，即包河大道与中山路交口建成4 顶，潜山路与南二环路交口建成2 顶。


　　第一批项目点位还包括： 包河大道与紫云路交口、徽州大道与紫云路交口、徽州大道与长江中路交口、徽州大道与南一环交口、徽州大道与黄山路交口、黄山路与怀宁路交口、黄山路与合作化路交口、休宁路与合作化路交口。
　　此外， 还有阜阳路与北一环交口、阜阳路与寿春路交口、东一环与长江东路交口、长江东大街与铜陵路交口、长江中路与马鞍山路交口。


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　　据悉，此次建设按照“统筹规划、试点先行、分批实施”的思路，坚持“安全、美观、简洁、适用”原则，首先在人流密集区、商业集聚区等的重要交通路口设置遮阳（雨）棚， 力争用1个月时间完成第一批交通路口的建设；之后结合首批建设成效及市民意见建议，进行改进并有序开展后续批次建设， 力争在2023年夏季前，做到市区主要交通路口应建尽建。
　　有哪些建设原则？
　　在路口选择方面， 选取非机动车流量大、空旷无遮挡、绿化覆盖不到的市区主要交通路口，在非机动车道和行人等候区开展设置工作。根据实地调研情况及市民需求，经市城建、城管、交警等部门会商确定设置路口及点位。
　　 在型式选择及外观设计方面， 根据非机动车流量、非机动车道宽度、遮阴条件等因素，结合先行试点确定的遮阳（雨)棚型式，综合进行遮阳（雨）棚方案设计。
　　鉴于固定式遮阳（雨）棚具有不占用非机动车道、不破坏车行道路面、安全性更高、全生命周期成本适宜等特点,优先选用“立柱固定+顶棚可拆卸”的遮阳(雨)棚。遮阳（雨）棚外观应与城市景观、市容环境相协调、相融合，尽可能保持视觉通透性。棚体上不设置商业广告。
　　 在功能设计方面， 根据交口条件进行“一路口一设计”，严格执行国家、省相关技术标准。坚持以安全为前提、实用为导向，在满足遮阳避雨基本功能的同时，确保日常交通安全和极端天气下的安全。
　　文字 | 全媒体记者 王骏超
　　编发 | 全媒体编辑 韩洁 周巧
　　出品 | “湖畔点经”融媒体工作室


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