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　　缘石坡道改造 市民出行“费力”变“轻松”
　　西陵区恒基路，处于CBD商圈
　　是周边很多市民买菜的必经路段
　　8月31日，买完菜的市民王瑞
　　一手牵着3岁的儿子
　　一手拖着装满货物的小推车
　　轻松地上了人行道
　　这份轻松
　　是因为商圈周边的缘石坡道改造
　　已经完成
　　他说：
　　“以前，道路缘石与慢行道之间
　　存在0.2米的高差，
　　那真是一道‘坎’?！?br>　　缘石坡道属于无障碍设施的一种，位于人行道口或人行横道两端。缘石坡道的设置可避免人行道路缘石带来的通行障碍，方便特殊人群安全、通畅出行。按照今年4月1日正式施行的国家标准《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定， 缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差。




　　今年以来
　　针对缘石坡道设置不规范
　　部分人行道路与车行道路面
　　存在高差的问题
　　市住建局、市城管委及各区
　　对城区主要道路、商圈、市场
　　及周边进行了摸底巡查
　　共发现缘石坡道问题844处
　　其中
　　57条主要道路（节点）
　　缘石坡道问题749处
　　市场及周边缘石坡道问题81处
　　主要商圈及周边缘石坡道问题14处


　　市住建局勘察设计科技科科长彭虎彪告诉记者， 城区844处缘石坡道，已经全部整改完毕。下一步， 宜昌将继续加大缘石坡道的巡查力度，发现一处，整改一处。
　　人行道车行道整修 “易绊倒”变“更安全”
　　8月31日上午在西陵区果园三路博物小区72岁的居民冯万年和记者聊起家门口的道路变化




　　冯万年指着石墩告诉记者：
　　“除了坑洼路得到修复外，以前人行道经常被违停的车辆占据，行人往往只能走车行道，而车行道的部分井盖、雨箅由于材质强度不足，被车辆反复碾压后造成下沉或松动，人不小心可能被绊倒。现在装了止车石墩，车辆再也不能开上人行道，真正是还路于民。同时，车行道上的井盖、雨箅也进行了更新，出行更安全了?！?br>　　为了确保市民的脚下安全，西陵区市政设施管护中心对果园三路的人行道进行了翻修改造，将老旧的灯笼砖全部更换为具有防滑作用、承压能力更强、使用年限更久的荷兰砖，同时将易风化破损的混凝土侧石更换为青石侧石，并在道路上每隔1.8米设置止车石，防止车辆占道。还将原有的老旧井盖、雨箅更换为新型宽边防沉降井盖、防沉降雨箅，确保了车行道的畅通及安全。


　　和果园三路一样，宜昌城区众多人行道、车行道坑洼路面变平坦了。


　　今年市城管委主导实施
　　城区市政设施提质行动
　　聚焦与群众生活相关的
　　人行道、车行道、井盖等
　　进行维修整治
　　截至目前
　　累计维修人行道29.55平方米
　　更换安装新型井盖雨箅6199套
　　采访中，市民们也提出了一些建议：“希望今后路面损坏了能及时维修”，“人行道不能行车的，就必须装止车墩”，“希望365天常年严管、出行舒心！”
　　来源丨宜昌发布、白龙岗纪事
　　记者 丨韩非、时刚 通讯员丨刘芳、喻庆、潘克超
　　编辑丨杨杨 编审丨翟婷婷
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