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　　9月21日上午，长江重庆航道工程局“抓扬17”挖泥船队在长江上游苦竹碛水道（苦竹碛浅滩）完成施工定位作业，标志着2022年长江合江门至丰都段干线航道疏浚养护项目汛后正式复工。


　　????枯水期，长江上游宜宾至重庆段航道“弯、窄、浅、险”特征尤为突出，受今年“汛期反枯”情况影响，航道维护尺度压力增大。
　　为确保汛后顺利复工，重庆工程局长江上游航道维护项目部及早准备、提前谋划，对施工前期的准备工作进行了详细部署。为抢抓施工良机，该部积极与航道管理部门、建设单位沟通协调，建议项目提前复工；及时与船舶管理中心协调，跟踪“长鹰5”“长鹰6”“长鹰7”“抓扬17”四个挖泥船队施工前修理、加油以及调遣等各项准备工作落实情况，并按计划组织船舶有序进?。谎细衤涫狄咔榉揽?、船舶入场安检、岗位风险告知、安全技术交底等关键工作。
　　项目部有关负责人表示，该部将继续加强对外协调、强化安全管理、优化施工方案、疫情防控等相关工作，为后续香炉滩水道水井湾、石棚水道秤杆碛、小米滩水道小米滩、东溪口水道庙角碛等4个滩点维护疏?？さ於崾祷　！?