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　　国庆前后，城区将有包括西二环快速化改造、畅通北二环淮南路节点、畅通北二环铜陵北路涉铁立交桥工程、包公大道地面道路、引江济淮繁华大道公轨共用大桥、合作化路（美和路—习友路）等10条道路放行通车。西二环快速化改造工程9月28日零点正式放行，群众期盼多年的二环高架实现全线贯通。27日下午，省委常委、市委书记虞爱华来到项目现场，实地察看通车放行准备情况，调研重点道路建设项目，看望慰问一线建设者。
　　近两年，畅通二环工程提速提质，建成33.9公里，占整个工程的80.7%。作为收尾之作，西二环快速化改造工程通车后， 二环将实现全线42.05公里无红绿灯通行，在非出行高峰时点，约38分钟就可以绕二环线行驶一圈。在工程现场，虞爱华说，两年多来，为了尽快实现二环全线畅通， 大家克服疫情防控、持续高温、施工难度等“三大挑战”，分秒必争抢工期，夜以继日赶进度，又好又快完成工程项目，值得充分肯定，向所有参建人员表示衷心感谢和崇高敬意。 主线桥通车后，匝道及地面道路工程也要加快进度，早放行一天是一天，多放行一处是一处，努力让群众早受益多受益。


　　合肥市畅通二环回顾。（图源：合肥市重点局）
　　在北二环淮南路节点、北二环铜陵北路涉铁立交桥工程现场，虞爱华指出，随着城市人口和机动车快速增加，不断缓解城市交通拥堵是紧迫任务，也是民生工程， 要加快实施“1155”大交通行动计划，加快建设大外环高速，尽快启动庐江、巢湖方向快速通道，科学谋划过巢湖隧道，持续打通“大动脉”、疏通“微循环”，努力以道路交通更通畅，让群众心情更舒畅。
　　信息来源：合肥新闻联播、合肥日报
　　责任编辑：吴梦鸽




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