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　　金秋十月，迎来了新中国73岁华诞，在这举国欢庆的时刻，有这样一群航道人，依旧坚守在生产一线，默默地为长江大动脉的畅通安全奉献着属于自己的一份力量，用认真细致的工作和最质朴的方式表达对祖国的祝福。
　　　10月1日，关键词——“升旗”“自修”。一大早，长江泰州航道处全体在班职工来到码头基地的旗杆下，大家穿戴整齐、神情肃穆，自觉列成一排，在雄壮的国歌声中，向缓缓上升的国旗行注目礼，在鲜红国旗的映衬下，大家脸上洋溢着自豪和喜悦。


　　每月月头，都要开展12.5米深水航道的考核测量工作，国庆节也不例外，作为率先同时扛起航道维护和常规测量任务的泰州处航道13106班组，干起活来毫不含糊。侍船长安排好航道维护工作任务后，带着一行人匆匆走进航道13109快艇驾驶室，发动机器，开始了一天忙碌的测量工作。这边，航道13106的卢老轨也忙了起来，他一早就听到码头栈桥上有哗啦哗啦的水声，跑去一看，原来是趸船栈桥通往岸上的污水软管接口老化脱落。卢老轨马上关泵并电话报告了分管副处长吕小圣，环保工作不能耽搁，吕处长二话不说，从家里赶过来，商定了维修方案后就亲自上阵了。污水管道固定在栈桥一侧，离地有三四米高，只能在江滩的芦苇荡里架梯维修，卢老轨带着大管轮小黄扛着梯子，深一脚浅一脚钻进江滩的芦苇荡里，找准位置、架起梯子，一人扶梯、一人站梯、一人托管，大家通力协作，天气炎热，橡胶管子沉重无比还伴随着臭味阵阵，不一会大家都满头大汗，坚持半小时以后，大家终于将脱落的管路重新接上，恢复了正常。收拾完工具，大家看着汗流浃背的彼此都笑着说，这才是对祖国华诞最好的祝福。


　　10月2日，关键词——“测量”“航道巡查”。侍船长今天继续开快艇出去开展考核测量，泰州处航标技术员兼测量员小蒋继续当他的“护法”，昨天跑了一天，小蒋盯屏也盯了一天，不过现在镇江处开展“信息航标员”培训，要求一线职工能航能测，大家的测绘业务技能长进了不少，偶尔替换下让小蒋休息片刻也没什么问题?；氐暮降?3106也没闲着，接调度电话开航恢复了Y2黑浮，对辖区内的仪征和仪征捷水道开展了航道巡查，并给镇江发电厂的两座专用标志重新印制了标名。


　　　10月3日，关键词——“恢复标志”。清晨六点多钟，镇江处调度就电话告知103-1黑浮报警，发车、拔线、解缆，十分钟之内工作船就伴随着朝阳出发了。到了目的地，大家熟练地拆下灯头、检查终端，并更换上了新型一体化航标灯，搞定后又开往100黑浮，昨天快艇在测量中发现顶标变形歪向了一边，今天就带上新顶标换上了。然后一路下行，给三座专设标志重新印字，再靠上新民州码头，航标员爬上高高矗立的沿岸标，完成了新型一体化航标灯的更换工作。今天天气格外热，甲板上将近有40摄氏度，穿着厚厚的救生衣，爬上跑下，不一会就汗湿重衫，大家笑着说，这是秋老虎的回光返照了。江面上行轮如织，刚刚保养过的浮鼓焕然一新，随着微微波涛摇曳生姿，与船尾那抹鲜艳的中国红相印成景。


　　10月4日，关键词——“风雨”“修旧利废”。前一天下午，航道科苏科长就在群里转发了大风降温的气象预警，大家也做好了准备。果然夜里气候大变，大风夹着雨滴劈头盖脸地怼上来，风浪拥着船艇有节奏地向趸船挤压过去，溅起一阵阵的白沫。虽然忙了一天都很疲劳，但大家的安全弦丝毫没松，夜里一点多钟，大家纷纷起床检查门窗和线路，加固缆绳，清理好舱面物品，收拾妥当了才回去睡觉。天亮了，雨继续在下，在码头待命也不能闲着，实操技能正好练练。这边巫老轨带着机舱的同事在做维护保养机器的各项准备工作，那边舱面的小伙子们在侍船长的带领下正在研究昨天换下来的黑浮顶标该怎么修复，几个人一合计，再来一番锤钳割焊，变形的顶标瞬间涅槃重生。最近给航行标志印字的机会比较多，字牌随用随取，用过的字牌如果不及时清理收拣，不一会就会丢得一甲板，不整洁不说，字牌锋利的边缘也带来了安全隐患。明年一月就退休的老季船长想了个点子，立马带着小伙子们找到三个废旧太阳能板架子，教他们量好尺寸、切割焊接，在老船长的亲自指导调教下，很快就做了个收纳架给字牌安了“家”，这样一来，用过的字牌就有了去处，青年职工的手艺也得到了锻炼。


　　　10月5日，关键词——“安全”。5号是交接班的的日子，按照惯例一早大家就忙活起来进行卫生大扫除，冲甲板的冲甲板、刷瓷砖的刷瓷砖，把上上下下弄得干干净净。等接班的同事来齐了，这也是月初整个班组人员最齐的时候，大家到趸船会议室坐下来开展安全专项活动，一起学习了上级安全文件精神，开展了预防黄赌毒、酒驾醉驾等违法犯罪法律知识的学习后，航道科苏科长对上月的安全生产工作进行了小结，并对10月的生产工作进行了布置和安排。随后开展的业务技能培训中，航标员小张向大家详细介绍了新型一体化航标灯的功能和使用调试方法，让大家有了更深更直观的认识。当天还开展了机舱起火的应急消防演练。


　　10月6日，关键词——“夜航”。凌晨一点多，刺耳的电话铃声划破静谧的寒夜，118黑浮灯光异常，需要恢复。深夜风雨交加、寒意袭人，大家麻利地穿上厚衣裳，套上救生衣，前两天还是暑热难耐，现在就已经呵气成雾了，气温骤降后的夜晚让人更加觉得寒冷，可这难不住我们的一线职工。一番熟练地操作后，明亮的灯光重新闪耀，隔着驾驶台的玻璃看过去，点点雨滴在灯光的映射下就好像闪闪发亮的星星，绚烂璀璨。


　　10月7日，关键词——“数字航道”。转眼间七天的国庆长假临近尾声，回顾前几天，航道巡查、航标失?；指础⒑降啦饬?、安全活动、岗位练兵、修旧利废……，忙碌而充实的国庆假期，而航道科苏科长却关注着另外一个重要的工作：数字航道。一项工作完成了，是否准确、全面、及时录入数字航道系统，他深知这也是工作的重要组成部分。通过一上午的数字航道系统数据检查审核，他对发现的问题及时提醒并指导船舶班组人员修改完善。经过长期手把手地教授、交流和探讨，苏科长对班组一线航标技术员数字航道系统的应用能力充满信心，大家现在都能熟练、准确录入基础数据，并能初步开展数据统计分析，时?；鼓芨峁┮恍┙ㄒ?，按照上级对数字航道系统“用出习惯、用出成效、形成生态”的要求，大家上班期间利用工作电脑，下班在家利用便携式电脑、出门在外利用手机APP登录应用已经成为常态。信息时代，无时无刻充分发挥着数字和科技的威力，才能更好助力单位高质量发展。
　　“像连队一样有力、像车间一样有序?！鼻缴系谋暧镬陟诜⒐狻９炱咛斐ぜ?，泰州处航道职工坚守岗位，为了深水航路的畅通安全默默奔忙。正是节日里这一个个平凡却不凡的身影，刻录下了基层航道处规范化建设以来，一线航道人合力奉献、勤勉敬业的美丽剪影，他们用自己的行动诠释着责任和担当，用自己的行动推动着“畅安优智美”新航道建设，用自己的行动迎接党的二十大胜利召开。