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　　党的二十大报告中指出，要“增进民生福祉，提高人民生活品质”。重庆如何通过城镇老旧小区改造，来提高居民生活品质、促进城镇高质量发展？10月19日，在中共重庆市委宣传部举行的“学习二十大 书写新篇章”系列主题新闻发布会（第二?。┥希凶》砍窍缃ㄎ匙槌稍?、副主任郭唐勇就此答记者问。


　　新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄


　　郭唐勇回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄
　　郭唐勇介绍，党的十九大以来，我市高度重视城镇老旧小区改造工作，作为重大的民生工程、发展工程来贯彻推进实施。坚持党建引领、基层治理，同步统筹社区服务提升。
　　截至目前，重庆已累计实施改造城镇老旧小区3981个、9186万平方米，惠及98万户居民，推动老旧小区“旧貌换新颜”，老百姓生活从“住有所居”向“住享乐居”迈进。
　　主要做法包括：


　　北碚新房子片区老旧小区改造后。重庆市住房城乡建委供图
　　多方参与“共同缔造”，提升居民幸福感。 重庆明确39项基础类、完善类、提升类项目清单，群众全程参与菜单式选择，统筹推进补齐“一老一小”、卫生服务、文体、农贸商超等功能短板。截至目前，同步改造养老托幼等服务设施5200余处，新增停车位3万余个，改造水电气信30余万户。
　　积极探索管理模式，深化巩固改造成果。 重庆针对后续管理难的问题，积极探索党建引领、物业管理融入社区治理，700余个社区基层党组织带领群众自主选择专业物业服务、社区物业服务中心或居民自治管理方式，有效防止“一年新、两年旧，三年恢复原状”的老问题。


　　轨道铜元局站步行便捷性提升项目。重庆市住房城乡建委供图
　　带动片区品质提升，打造宜居宜业宜游家园。 重庆秉承“设计引领、串点成线、连线成片、整体提升”理念，60%以上的老旧小区改造项目以片区统筹改造方式实施。制定老旧小区改造建设标准，突出新老融合，不搞大拆大建，注重建筑与街区在空间、尺度、功能、历史文化等方面的有机协调，组织2000多名规划师、建筑师、工程师等“三师”进社区提供技术指导，让改造后的老旧小区无界融入城市。
　　郭唐勇表示，接下来，重庆将深入学习贯彻党的二十大精神，坚持以人民为中心的发展思想，全力推进2022年新开工改造城镇老旧小区1277个、3089万平方米的重点民生实事任务，同时聚焦“十四五”规划，深入推进实施约1亿平方米城镇老旧小区改造计划，力争“改一片、成一片、靓一片”，真正把群众实事办到群众心坎上。
　　重庆累计建成约330公里山城步道 中心城区新增7座跨江大桥


　　党的二十大报告当中指出了“着力解决好人民群众的急难愁盼问题”。在方便市民出行方面，重庆进展如何？10月19日，在中共重庆市委宣传部举行的“学习二十大 书写新篇章”系列主题新闻发布会（第二?。┥?，市住房城乡建委党组成员、副主任郭唐勇介绍情况。
　　完善慢行交通系统 累计建成约330公里山城步道
　　郭唐勇称，近年来，重庆聚焦群众出行急难愁盼的问题，通过做优增量、盘活存量、大力促进车畅其道、人享其行、货优其流。
　　在完善慢行交通系统，培育绿色出行新风尚方面，我市依托山水特色本底，构建以人为本、彰显特色、传承文化、舒适便捷的高品质特色慢行系统。中心城区轨道站点步行便捷性提升工程作为市级重点民生实事，主要针对建设难度大、用地条件差的轨道站点进行步行便捷性提升。
　　实施过程中，重庆以改善市民出行环境为出发点，重点梳理轨道站点周边的人行系统，通过打通未贯通的步道、修缮破损步道，新增人行道，立体过街设施，增设电梯等措施，加强轨道站与公交站点及周边居住区的步行联系，打造适合各类人群特别是老年人、儿童出行的步行友好城市环境。截至目前，计划实施的60个项目现已建成投用35个，方便了近两百个小区、近百万人出行。
　　同时，重庆还不断做靓集“街巷步道、滨江步道、山林步道”于一体的山城步道特色品牌，累计建成黄桷坪步道、南滨步道等约330公里山城步道，打造城市体验风景道、山水游憩休闲道、乡愁记忆人文道、绿色出行便民道。
　　克服跨江穿山瓶颈 中心城区新增7座跨江大桥
　　郭唐勇介绍，为克服跨江穿山瓶颈，打通骨架道路主动脉，党的十九大以来，我市中心城区新增曾家岩大桥、白居寺长江大桥、蔡家嘉陵江大桥等7座跨江大桥，新增歇马隧道、土主隧道、龙兴隧道等6座穿山隧道，中心城区穿山过江交通瓶颈持续改善；新增城市道路里程1201公里，总里程达6026公里，基本形成“1环5横6纵3联络”快速路网结构。
　　同时，在盘活既有道路资源，畅通城市肌理微循环方面，我市以道路更新和停车治理专题年为抓手，联动市区两级，坚持“建治改管”并重，精心实施龙山市级示范片区等33个片区路网更新，完成道路整治137.3公里，人行道完善提升1113公里，新增95个小微停车场、8606个停车泊位；深入实施微更新、微循环、微改造，累计打通约200条未贯通的道路，完成堵乱点治理303个，累计建成人行立体过街设施859座，不断优化“马路上的老城区”。
　　郭唐勇表示，下一步，重庆将深入学习贯彻党的二十大精神，持续治理中心城区交通拥堵，不断完善骨架路网，提速完工郭家沱长江大桥、一纵线北碚段等市级重大项目，高质量实施轨道站点步行便捷性提升、山城步道等慢行系统建设，不断满足人民群众高品质、多样化、个性化的出行需求。 来源：华龙网-新重庆客户端 （记者 连肖 赵颖竹） 编辑：邬华宇