长江日报大武汉客户端2月1日讯（通讯员余爱民 记者汪文汉）1月30日，武汉新港大通国际航运有限公司与枝江盛懋船业有限公司在华中港航集团签署汉江120TEU（标箱）纯电池动力集散两用船示范项目建造合同，这标志着汉江流域将首次建造纯电动集散两用船示范项目。
汉江120TEU纯电动集散两用船示范项目为国家“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子工程。该船总长84米，船宽13.75米，型深3.80米，设计吃水2.4米，设计航速18千米/小时，载重量1650吨，适用内河B、C级。本船入CCS船级，挂中华人民共和国国旗。
通讯员余爱民 摄
新船投产后，将为我省汉江流域的经济发展提供绿色航运服务，减小船舶排放，为推进传统燃油船向电动船升级换代及港口码头绿色发展，改善汉江流域生态环境，实现国家双碳战略目标提供有力支撑。
武汉新港大通国际航运有限公司相关负责人介绍，汉江120TEU（标箱）纯电池动力集散两用船示范项目将于2023年8月建成投入营运。
