早春时节，万物复苏，近日，长江镇江航道处组织召开了2023年首次公共服务现场办公会，号召大家干字当头，从头抓紧，以“动如脱兔”的精神状态，以“人一我十”的劲头，全力谋划做好2023年对外服务工作，在充满光荣和梦想的新征程上迈好第一步。处分管领导、各科级航道处、航道科相关人员参加会议。
所有的奋斗都该铭记?；嵘希蚪κ紫然毓肆斯ヒ荒昀镎蚪降廊〉玫某杉?。2022年，面对“新冠”疫情、“汛期反枯”特殊水情的重重考验，镇江航道人锚定“服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓”的目标，不畏艰难，尽心竭力，甘于奉献，圆满完成了全年对外服务各项工作。疫情期间，大家坚守航道维护第一线；“汛期反枯”特殊水情条件下，业务部门统筹规划全面加强航道水深探测；即便是万家团圆的癸卯春节，镇江处职工们也在浩瀚的江面上，守护着万家灯火。全年365天，航道部门保障的不仅是辖区航道的安全畅通，更是为长江物流大动脉的畅通有序、沿江港口的飞速发展注入强大动能。一年来，镇江处积极探索绿色发展之路，新材料浮具“红墩墩”、润扬大桥“双子星”先后闪亮登场，为辖区航标绿色养护积累宝贵经验。这一年，镇江处积极推动维护疏浚业务，研发中心正式挂牌，辖区航道绿色可持续养护进入新阶段。与此同时，镇江处持续推动航道科技创新，开展润扬大桥异形桥柱桥柱灯安装专题研究，成功实施并取得专利、技术论文等一系列技术成果。通过各部门协作，深水航道“钻石”效能得到充分释放，吃水11.8米开普船靠泊镇江港、常州港均取得了技术支持，辖区航道水深利用率再获突破。镇江处还坚持致力于持续推动与支流航道协同发展，为谏壁河口入江船舶设置警示浮标，全面保障干支联运的航行安全。全面提升服务质量，服务重大涉水工程，是镇江处全年工作的方向，利用长江航道在线服务平台为服务单位提供水情、航道尺度等航道信息，为镇江危险品锚地疏浚施工、镇扬河段三期整治工程设置航标、为江阴港5号码头、申港河口疏浚出具疏浚意见，都是镇江处在辖区航道保畅发展中的一项项举措。为全面规范航道索赔工作，业务部门还修订了《长江镇江航道处航道损害索赔标准》，出台加强索赔工作系列措施，全年索赔数量和质量较去年得到显著提升……在镇江处全体职工的共同努力下，辖区航道全年畅通安全，涉水工程进展有序，干支联动持续加强，辖区5大港口全年货运总量达10.9亿吨，在经济下行的压力下实现逆势增长。这些成绩的取得，也离不开科级航道处风雨兼程的不懈奋斗，这些成绩，属于团结奋进的每一位镇江航道人。
锦绣前途正在铺展?；嵘?，镇江处从“完善机制，传导压力”“强化措施，规范管理”“压实责任、狠抓落实”三个方面对2023年全年重点工作进行了部署，要求各单位从思想上更重视、行动上抓落实、沟通上再提升，全力做好2023年对外服务工作。处航道科相关同志就新出台的技术规范进行了宣贯。随后，围绕科级航道处提出的2023年工作建议和需要协调解决的事项，与会各方展开了充分讨论，共同谋划2023年公共服务的具体思路和创新举措。大家一致认为，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是全面建设“畅安优智美”现代化长江航道的关键之年，航道科、各科级航道处要继续坚定信心，以12.5米深水航道资源为依托，充分释放水深资源，探索吃水12.0米大型海轮通过辖区保障措施；以副航道、专用航道为突破点，聚焦焦北滩南汊专用航道、八圩进港专用航道开通，太平洲捷水道、七圩进港专用通道尺度提升，全面提升辖区航道总体通过能力。要继续坚定绿色航道发展方向，积极探索新材料、新技术在辖区的广泛应用，扩大新材料浮具应用场景，着力推进水文泥沙中心建设、“虚拟航标”深度应用等专项工作，组织开展无人机、无人船航道巡查、航道探测等业务，加大科技手段利用。要积极响应长江经济带发展、国家综合立体交通网建设、内河航运高质量发展等重大战略，持续推动航道与港口、产业、城市融合发展，推动长江干线航道与支流航道协同发展，让航道的发展成果更多地惠及人民，提升船东、企业等服务对象满意度，为公共服务营造良好舆论氛围。处分管领导对全处公共服务工作进行了重点强调，并就全年经济工作的总体形势进行了分析展望，要求航道科进一步明确职责划分，航道科、科级航道处各司其职，担当履职，确保全年对外服务和经济工作圆满顺利完成。会上还要求航道科进一步规范航道维护报告文本，统一合同文本，航道科、各科级航道处进一步规范合同谈判流程，确保对外服务和经济工作规范有序。
一年之计在于春，伴随着春分时节，万物生长也将进入黄金时间。面对即将到来的大好春景，长江镇江航道处将以时不我待的紧迫意识，从头抓紧，不负春光，不负韶华，把长江镇江航道公共服务工作不断推向前进，把交通强国和长江航道高质量发展的美好愿景写进现实，书写更绚烂的高质量新篇章。
