长江日报大武汉客户端4月13日讯（记者汪文汉 通讯员徐晨）4月12日，一列装载着东风汽车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站缓缓驶出，这批“湖北造”汽车将由阿拉山口出境，运往俄罗斯别雷拉斯特。这是全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列。
记者汪文汉 摄
铁路“快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，能有效提高中欧班列境内段转关运输通行效率和便利化水平。“快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行无纸化审核、放行及核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，企业无需另行申报并办理跨省转关手续，降低了运营成本，也提高了通关效率。
据测算，对比普通通关模式，“快速通关”模式可缩短时间1至2天。
此趟专列为全国首趟汽车专列采用“快速通关”出口，共55个大柜、110台车，货值约4000万元人民币。在武汉海关申报后，企业无需在阿拉山口出境口岸另行申报。
目前，中欧班列（武汉）东风汽车专列已实现常态化发运。汉欧国际相关负责人表示，此次采用的“快速通关”模式不仅为湖北车企出口提供了更加高效、经济的物流方式，也为湖北本土汽车品牌深度参与国际市场分工提供有力物流支撑。
武汉铁路局货运部宋哲称，下一步，为保证外贸出口业务平稳健康发展，武汉铁路局、汉口海关将全力推动“快速通关”模式常态化运行，促进中欧班列（武汉）运营提质增效。
