5月3日上午11时，历经5天航行，满载10677吨进口大豆的“速航伟龙”江海直达货轮，顺利抵达黄冈临港新城综合码头，标志着“宁波——黄冈”江海直达首航成功。这是湖北港口集团黄冈有限公司今年新开通的第6条物流新通道。
“此前，这批货物运输耗时10天左右。”湖北港口黄冈公司负责人介绍，我市重点工业企业中粮粮油工业(黄冈)有限公司每年从国外进口大豆多达40万吨。在“宁波——黄冈”江海直达航线开通前，货物运输至舟山港后，经江苏江阴或张家港中转至黄冈，需要两程运输、两次装卸，运输周期长、货损率高、中转费用高。
2022年，浙江省宁波市与我市签订合作协议，双方开展对口合作。湖北港口黄冈公司抢抓机遇，积极与宁波港对接，为大客户中粮(黄冈）摸索出一条新的物流供应链方案，即直接从宁波舟山港区装船，采用江海直达型船舶，一程运输、一次装卸，直达黄冈临港新城综合码头，减少了货物中转损耗和运输时间，为客户节约了近20%的综合物流成本，节省时间4天以上，获得了中粮（黄冈）公司点赞。
推进大宗物流体系和区域性大市场建设，是市委市政府重点工作之一。今年以来，湖北港口黄冈公司在黄冈港口布局实施“四区一体系”，即“黄团浠”港对外开放核心区，蕲春港一体化建设运营区，武穴港多功能综合开发区，黄梅港跨江（省）合作物流区，麻城石材产业集疏运体系，进一步开辟供应链通道、完善集疏运体系。同时，紧盯大宗散货和集装箱两大业务，对全市“百强企业”开展调研、建立联系、优化服务。今年已先后开通黄冈-阳逻城际航线、黄冈-阳逻-湛江铁水联运、锦州-黄冈、海南文昌-黄冈、黄冈-四川广元和河南南阳“散改集铁水联运”等6条物流新通道，为晨鸣浆纸、湖北粤玻、民本矿业、远鑫石材、华方装备等一批企业降低运输成本，提高大宗货物运输保障能力。
据了解，此次“宁波——黄冈”江海直达船舶“速航伟龙”由黄冈华海船厂历时约1年建造，于2022年10月下水，2023年1月初正式投运，此次服务宁波—黄冈江海直达，开启了“黄冈制造”助力黄冈通江达海，实现临港经济高质量发展的新篇章。（沈红星 曹建 蔡鹏）
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