腾讯科技讯 北京时间5月8日晚间，京东集团发布了2018财年第一季度财报，财报显示，其第一季度净营收1001.3亿元人民币，高于分析师预估989.9亿元人民币，同比增长33.1%；第一季度净利润为15.249亿元人民币，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）达到10.474亿元人民币，创下了单季度盈利的新高，并实现连续八个季度的盈利。
财报发布后，京东集团董事长兼CEO刘强东、CFO黄宣德等高管出席了随后举行的分析师电话会议，解读财报要点并回答了分析师提问。
以下即为本次电话会议分析师问答环节主要内容：
美国银行-美林分析师：我们知道京东投资于物流业务，不光是为了发展京东的业务规模，也是为了服务第三方的商家，那么我想知道，如果我们看京东去增长和扩大自己的物流网络的话，大体上来讲，你们的发展有多少是为了助力于京东自己的业务的扩张，有多少是为了服务于第三方物流需求做准备？
刘强东：我们预计，大概在5年之内的时间里，来自于第三方的物流服务将要超过我们自营的部分。
黄宣德：物流网络当前的扩张既是为了京东自营业务也是为了第三方商户服务而准备的，目前我们并不将两者分开来看。我上次电话会议的时候提到过，我们在去年下半年的时间升级了物流服务的能力，升级后的能力需要几个季度的时间来消化，而第一季度是一个相对的淡季，所以这种影响仍然在持续。但是，我们看到，今年第一季度第三方物流服务的利润率按月份计算有所提升。
刘强东：同时我们也知道，我们的投资人在过去很多年里一直很关心京东的物流投资的问题。物流（投资）我们过去一直尽量在使用自己的现金，在今年某个时间我们准备成立一个物流地产基金，通过使用第三方的资金这种方式，来为我们带来更多的物流仓储建设。
花旗集团分析师：我的问题是关于物流投资周期的，预计物流投资的加大将会持续多长时间？我知道其实物流投资的加大是从去年第四季度开始的，我们已经开始在第一季度看到了一些影响，那么今年的物流投资会是什么趋势？到了今年第四季度是否会恢复正常的水平？长期来看，你们的第三方物流服务的利润结构会是怎样的？今年公司在第三方物流服务方面有没有什么收入方面的目标？
黄宣德：刚才Richard（刘强东）已经提到了，第三方物流服务将在未来五年内占比超过整体物流业务的50%。
刘强东：因为去年是京东物流第一次向第三方进行开放，所以大家看到我们在去年第四季度来自第三方的物流服务收入快速增长，我们也有意识地提前半年为第四季度新建了大量物流仓储，由此在短时间内物流成本有了一些钳制，但很快，预计经过一两个季度（新建的物流能力）就会消化完。
未来，我们每年、每个季度几乎都会新建些仓储，但是会保持新建仓储和实际使用率的平稳，也就是说以后不会再出现像去年第四季度这种集中性的、短时间内的费用波动的情况。这是比较罕见的。（持续更新中）
