腾讯《一线》作者 相欣
5月10日，财联社报道称，滴滴计划追加单车投入，以重点发力一二线城市。该报道称，滴滴已向两大老牌车厂天津的富士达和深圳的喜德盛下了订单，富士达在150万辆左右，喜德盛在50万左右。车厂估计，算上滴滴已经投放及正在生产的单车，今年单车总量将超过300万。对此，滴滴方面对腾讯《一线》回应称“不予置评”。
今年1月，滴滴曾与小蓝单车达成业务托管合作，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司，小蓝单车App用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值的滴滴单车券和出行券。
此外，滴滴还推出了共享单车自有品牌“青桔单车”，搭建共享单车平台。滴滴出行高级副总裁付强曾表示，希望以此升级短途出行战略，为“最后三公里”用户提供更丰富的出行选择、更良好的出行体验，并以此不断完善滴滴的一站式出行平台建设，让出行更美好多彩。
36氪曾报道称，滴滴内部已计划加大对旗下青桔单车的投入力度，接下来将重点发力一二线城市单车市场，预计年内投入总金额超过5亿美元。不过滴滴方面对此不置可否，仅表示以公司公告信息为准。
目前，滴滴共享单车平台（滴滴出行APP内标签为“单车”）已在成都、东莞、佛山、合肥、南昌、无锡等地上线运营。
