（来源·华夏地理）2400万走失的行李
在2015年4月，国际航空电讯集团SITA发布了全球航空运输行李报告。报告中显示，2014年，每千名旅客有7.3件的行李被错运，而这个数字在2007年则是18.8件；虽然比例大幅下降，但是2014年还是有2400万件托运行李没有按时回到主人的手中。
幸运的80%和不幸的480万
在被错误运输的2400万件行李当中的80%被幸运找回并送到主人手中，这些行李因为各种原因被延迟而没有赶上行李主人的航班。剩余的那些就没有那么幸运了，2015年初，美国联邦调查局通过在飞机货舱安装隐蔽摄像机的方式，将涉嫌盗窃乘客行李的犯罪嫌疑人抓获，他们将面临“盗窃”和“非法侵占”罪名的指控。视频中显示，犯罪嫌疑人跪坐在货舱中，通过撬开乘客的行李的方式盗窃财物。在被捕后，犯罪嫌疑人表示，这种行为在航空业“众人皆知，彼此心知肚明”。在2013年的调查中显示，全球有超过480万件行李丢失、盗窃、损坏。
欧洲机场是行李丢失和盗窃的“重灾区”，特别是巴黎机场，行李被恶意盗窃的数量巨大；北美地区机场其次；亚洲有最为先进的机场设施和完善的管理，成为行李安全运输最为优秀的地区。
行李箱的选择
如果你经常在国际间旅行，务必选择有TSA标识的行李箱；而软壳箱则可以让你携带更多的物品，特别是衣物；硬壳箱则能最大限度地?；は渥又械奈锲?。经常在国际间飞行的客人会选择软壳拉链箱托运，同时携带一个符合标准的硬壳箱登机。
希望我的行李好好的
出发之前了解航空公司对托运行李和随身登机行李的标准十分重要。中国旅客已经习惯与航空公司撒娇，在行李超重执行不严格的中国航空市场，旅客携带超规、超量、超重行李登机的情况比比皆是，而在机场苦苦求情，卖萌撒娇就能获得航空公司的放行。而欧美国家在行李运输上则要求更为严格，一来航空公司绝对不会错过行李超重罚金的利益诱惑；二来受到工会?；さ幕⌒欣畎嵩斯ひ簿圆换嵋蛭每偷某匦欣疃俗约旱难俊?/p>
在欧美国家，海关人员会对旅客的托运行李进行抽查，进入美国的行李需要使用符合联邦运输管理局标准的TAS锁，海关人员可以用万用钥匙打开行李进行检查，否则可能面临破坏性的开箱检查。在欧洲地区，对行李中爆炸物或者违禁品的抽查可能是用电钻子在行李上钻孔，用仪器进行探测。总之其他国家的机场安检比中国大陆要严格许多。
托运行李的正面和侧面都会贴上一个小的条码纸，条码是唯一的，与登机牌上的航班信息和个人信息相对应的。行李分拣系统会识别这两张小小的条码纸。如果箱子上有太多的过期条码纸会耽误分拣时间，所以一定要撕掉那些过期的条码。
行李中的“违禁品”
有些人不喜欢托运行李，永远都会携带登机箱出行，那么你就要注意哪些物品会成为阻碍登机的“违禁品”。对于一些不能辨别是不是能携带到飞机上的物品，除了上网查看，最好的方式就是不带上飞机。各个航空公司的规定不同，标准也有出入，为了避免麻烦，要么不带，要么就托运。
遭遇丢失
如果你已经抵达目的地，而行李却未能出现在行李传送带上，那么有80%的可能是因为行李分拣系统故障而未能准时登上飞机，航空公司的工作人员会为你登记信息，行李通常会搭乘后续航班抵达；如果自航班抵达后21天还未能寻获行李，那么就会宣布行李丢失，启动赔偿程序。
