我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段联调联试6月20号正式启动，预计今年年内开通运营，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。(央广网)
秦蜀两地虽是相邻，却有秦岭阻隔，因此交通方面并不十分便利，然而交通运输是带动区域经济发展，政治、文化交流的重要枢纽，古人曾修建了全长1000公里左右的秦蜀古道，用来作为文化通道及经商途径。那么，在经济如此发达的今天，高铁已建设成网状，西成高铁的开通运营是十分有必要的。
16个小时的路程缩短成3个小时，大大节省了旅途的时间，同时也提高了人们的生活质量。游客在西安享用过美食之后，踏上高铁稍事休息便可以继续品尝成都小吃；上午领略过西安的古文化，下午便可以享受成都的慢生活。对于火车迷来说，这样的旅途体验不再是梦，西成高铁开通后，这些都可以实现。
这条高速铁路是未来北向出川的快速通道，同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路，由于地质条件复杂，施工难度很大。正线设置桥梁76座42.86公里，隧道36座93.365公里，桥隧总长136.225公里，单凭这些数字就可以看出这条高速铁路建设的不易。如今，高铁网的建设，大大满足了不同人群的需求，无论是上班族还是旅游爱好者，都可以搭上高铁的便车，渐渐地高铁将成为人们出行的必需品。
笔者认为，高铁的建设不仅带动了经济的发展，同时也改善了人们的生活水平。虽然高铁还没有遍布全国各地，但是主要干线已基本建成，加之原有的普铁网络，无论身处何地都可以乘坐火车出行，来一次完美体验。（芯声）
