武汉城管职工精心维修三环线路面设施保安全
图为工人们在进行路面破土的铣刨作业。
图为修复路面铺设沥青碾压施工。
汉网消息（通讯员易先云 赵萌）今天上午，距离武汉火车站不远的三环线桥面上，30余名城管职工维修破损道路，干得热火朝天。经过两个小时的施工，破损道路恢复平整，穿梭般的车流行驶在宽敞的桥面上畅通无阻。今年以来，三环所共完成路面修补8000余平方米，处理路基1000余平方米，修补桥面189平方米，更换波纹板563块，维修波纹板890块，更换防眩板590块，维修防眩板1127块，更换隔离网38块，维修隔离网49块。
三环线全长90.6公里，由白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥和长丰桥合围合成，全封闭双向六车道，是武汉市最长的一条城市快速路。三环线建设历时10年，于2010年12月30日全线贯通。部分路段经10多年运营后，出现了沉陷、网裂、坑凼等不同程度的病害，不仅影响行车安全，而且产生的尘土、噪声影响城市环境。
三环沿线有众多物业公司，加上每天很多外地重载车辆行驶在三环线，路面不堪重负，致使路面碾压严重。近几年，武汉市城管委引进先进施工设备，昼夜及时维修破损道路，采取四道工序加快施工进展。即：用小型液压动力站和手持式液压镐破土、涂刷粘层油、回填沥青混凝土、最后碾压，在碾压中温度不断升高，20分钟即可承载车辆通行。
