汉网消息（通讯员 凌勇）按照市领导的指示，根据4月4日全市桥梁安全管理工作会议精神，4月5日，由市城管督察总队牵头，公安交管部门、市桥梁维修处、城投集团等部门组建了三环线治超专班。
4月8日市城管督察总队王春生总队长率班子成员马路办公，实地安排部署三环线治超工作。王春生总队长要求专班展开工作要快，上路执法，对超限车辆形成威慑；治超基础要牢，加快所需的基础设施建设，配齐必要的装备配备；部门协作要顺畅，市专班先带好头，区专班要尽快建立健全。
按照王春生总队长要求，4月9日，专班开始上路执法。用人工统计的方式每天24小时对三环疑似超重车辆流量进行统计；通过电子称重设备每天对疑似车辆进行拦截称重；在鹦鹉立交、青菱立交等三环线主要的入口匝道对超重车辆进行疏导；在白沙洲大桥、天兴洲大桥、南湖大桥等重点路段值守，对不服从劝导，强行上三环线及其桥梁的超重车辆进行处罚。截至4月28日，疏导车辆2600台次，查扣超限车辆9台。三环线超限车辆抬头的势头得到遏制，根据4月16日统计数据来看，疑似超重车辆从开展执法前的1600台次/每天下坠到1100台次/每天。
在开展上路执法的同时，专班加强治超基础设施建设，一是加快鹦鹉立交桥下停车场、卸载场建设的可行研究、规划；二是加快办公场所的维修；三是购置了必要的执法装备。
在下步工作中，市专班将加强桥梁执法骨干的教育培训；强化督察督办，按照属于管辖的原则，上路开展执法活动；加强市区之间的联动，组织、协调跨区执法活动，开展集中整治活动。通过完善基础设施，深化部门协作，加强市区联动，努力构建治超长效机制。
