如今，红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的。有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱型的槽子，埋有感应线圈。
电子眼拍闯红灯的原理：
1.车前轮压过地上的感应线圈时，电子眼拍摄第一张照片。
2.车后轮压过地上的感应线圈时，电子眼拍摄第二张照片。
3.整部车通过路口，压过对面地上的感应线圈时，电子眼拍摄第三张照片。
这3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。图片记录保留时间一般是一周。 警察凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。
所以，当车前轮过了，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张。万一你动了，车后轮过了警戒线，导致被拍了第二张，也不怎么要紧：你不通过路口，或者停在对面路口的警戒线外都可以！
有些人在车前轮过线、被拍照后，可能想到：往后退一下总可以吧？错了，一退，又触发一张！
综上，只要我们开车经过有电子眼的路口时，不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯。
电子眼特性：
车辆捕获率—100%。
识别时间—约1秒。
车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上。
适用车速—5-180km/h。
绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
违章处理过程：
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后进行相应处罚。
信息损失问题：
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。（不过也不要故意遮挡号牌，否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定： 未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分）
拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不违章。
第二，注意路况，前方看见横杆上架像（相）机，一定要谨慎驾驶。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理。
奉劝各位车友，安全第一。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察，及时停车。
最好避免被拍的办法就是——遵守交规，文明驾驶！
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