汉网消息（武汉晚报记者章胜 北京报道）618购物节期间，就读于中国人民大学的李锐深在京东商城购买了一款手机壳，今天早上10点半左右他收到到货短信，通知在品园3号宿舍楼下收件。然而，面对配送货品的过程让李同学大为吃惊，因为来送货的不是“人”，而是一款京东物流配送无人车。
“无人车”停至宿舍楼下，收件人通过京东商城APP或短信链接进行开箱，整个收件过程快速而简洁……据了解，李锐深收到手机壳，是京东配送机器人上线以来完成的收单配送任务。这是继京东无人机运营中心落成并启动常态化物流配送、物流机器人入仓进行订单生产之后，京东配送机器人也正式落地投入运营。
收货人没来，配送机器人会等待你15分钟
京东配送机器人从人民大学的京东派出发，穿梭在校园的道路间，自主规避障碍和往来的车辆行人，安安稳稳地将货物送达目的地，并通过京东APP、手机短信等方式通知客户货物送达的消息?？突淙胩峄趼氪蚩渌突魅说幕醪?，取走了自己的包裹。
在体验配送过程时，武汉晚报记者注意到，京东无人车车顶上下、前后都配有感应器，车体身躯左右两侧都有不少抽屉式的盒子。
对此，京东配送机器人工作人员介绍：“目前无人配送车里程数在60公里以内，时速最高可在10公里/小时，可路况、行人、其它交通环境进行降速，大学校园内的时速在3—5公里/小时。此外，车体配送盒采用模块式的方式，可设置最多20多个配送盒。”
此外，配送机器人会在约定的送货地点默认等待收货人15分钟时间，如果超过时间，车辆会行驶回去，收货人需要等待下次送货，可通过APP按”催单键”，调配下次送货。
“无人车送货”下半年登陆武汉高校
技术发展日新月异，人脸识别等新技术已经在京东配送机器人的升级计划之中，作为整个物流系统中末端配送的最后一环，配送机器人所具备的高负荷、全天候工作、智能等优点，将为物流行业的“最后一公里”带去全新的解决方案。
除了中国人民大学之外，首批京东配送机器人在这个618也出现在清华大学、浙江大学、长安大学等著名高校内执行配送任务。此次配送机器人试点首选校园京东派，也是京东派在自提方式上的重大突破和创新，同时提升了校园购物的用户体验。
目前，京东在全国设有1300个京东派配送站点，他们有望陆续成为京东配送机器人的首批基地，随着配送机器人的应用推广，为所在高校内广大师生提供便利的配送服务。
此外，京东方面透露，京东配送机器人将在今年下半年登陆武汉高校。
“智慧物流”掀起物流技术的变革与发展
京东配送机器人全球首单配送的完成、京东无人机运营中心落成并启动常态化物流配送、物流机器人入仓进行订单生产……随着2017年618期间这些重磅事件的相继引爆，一个完整而清晰的京东智慧物流体系已经逐步呈现。它不再是专家们蓝图上的规划，也不是局限在实验室里的测试、试运营，而是已经切切实实地全面落地开花，为中国消费者服务。
以京东为代表的智慧物流的实践者，正在通过技术、资源的赋能全力推动行业的技术应用水平不断提升，掀起物流技术的发展与变革，推动物流技术从自动化向智慧化的转变，为消费者带来全新的购物体验的同时，也用智慧物流技术带动了社会效率和生活方式的革命与进步。
