湖北日报讯 湖北日报全媒记者 黄磊 通讯员 朱长江
1月25日，武汉电网用电最大负荷达995万千瓦，第9次刷新冬季用电历史记录。
武汉黄陂清凉寨线路，海拔800米，担负京广高铁供电，来不得半点闪失。
当日清早，湖北日报全媒记者随抢修队前往该地巡查。
上午8时许，车刚出汉口，天空飘起小雪，路面铺上薄薄一层白雪。车行至黄陂，雪渐渐变大，路面开始结冰，来往车速慢慢降到30公里/小时，路上时不时看到因打滑而抛锚的车辆。
以往不到2小时的车程，足足开了3个多小时，当车辆入山爬坡时溜坡近百米，满车人惊出一身冷汗。幸得村民协助，车辆在安装了防滑链后，继续前行，来到孝冯一二回输电线路杆塔处。
带队的武汉供电公司输电运检室运检6班班长万菲介绍，为确保该线路传输安全，23日起，运检班组便到黄陂巡线。只见万菲等人先是拿出游标卡尺，测量覆冰厚度；又拿出红外感应温度测量仪，测量导线和接点之间的温度对比；接着拿出望远镜，远距离观察导线和绝缘纸的覆冰情况。一个杆塔，平均要检查约10分钟。该运检班组主要负责检查黄陂区全境、东西湖区和江岸区部分地区的架空输电线路，线路总长超过650公里。运检班队员们每天要爬五六个山头查看线路运行情况?！拔尾挥眉嗫靥酵防醇嗖?？”“机器再灵，也比不上人好使?！蓖蚍菩ψ潘?，不少重点线路都安装了监控探头，巡线工人可在家用手机查看，但近几日气温骤降，监控探头已覆冰无法使用。下午，万菲一行，又踏上了前往另一个山头巡线的征途。
当晚，从国网武汉供电公司了解到，当日该公司组织了140支队伍、近1800名抢修人员，奔赴各地，随时应对突发状况。
