6月11日，一名安徽牌照的货车驾驶员，明明车与货的实际重量近200吨，到了收费站过地磅时，却秒变89吨。事情败露后，12日凌晨，这名驾驶员直接冲卡。当天下午，其主动到收费站接受处理，但他不仅要补缴通行费4万多元，还因使用假车牌被行政拘留。
货车疑重量作弊，待查期间冲卡
大货车上高速，通行费是根据车和货物重量来收费的。于是，有货车驾驶员就动起了“歪脑筋”，?？匾氐那Ы锒?，托起车身，减轻重量。11日晚10时左右，黄黄高速公路管理处鄂东省界收费站，一辆车牌显示为皖N117**的大货车，载着商品通过超宽车道进站，准备通过收费站从湖北进入安徽境内。过磅时，收费班长发现该车有异常抖动，且电脑收费系统显示为车货总重仅为89吨，明显偏离实际重量。收费班长根据经验判断该车可能采用了液压千斤顶减重，便对驾驶员进行劝阻，请他退出收费站等候处理。驾驶员发现事情败露，倒车退出收费站。
12日凌晨2点46分，该驾驶员趁收费员不注意，强行从收费站X16超宽道冲岗逃费出站。
逃费驾驶员补缴通行费4万多元
随后，值班收费员、班长立即上报监控室并通知路政执法人员联合对该车稽查。
鄂东收费站联合黄黄路政六大队、高速交警麻城大队迅速组成稽查专班，利用大数据筛查等方式，收集逃费车辆证据并联系违法当事人。
12日下午，逃费驾驶员主动来到鄂东收费站接受处理?；楹蠓⑾?，该车使用了假车牌，实际重量为197.82吨，遥控减重约108吨，驾驶员一次性补缴通行费40760元。不过，因为存在变换车牌等违法行为，高速交警对该车驾驶员进行了行政拘留。
记者了解到，湖北省高速公路计重收费原则是“轻车少收，重车高收”，对于超载部分，可以进行一定倍数的惩罚性计费。
千斤顶作弊难逃“法眼”
鄂东收费站工作人员介绍，收费过程中，偶有货车司机?？匾貉骨Ы锒ヌ臃训男形?。一般情况下，大货车60%的重量都集中在后半部分。电脑称重信息显示后轴比前轴明显偏轻很多，就值得怀疑。如发现异常，工作人员会到货车悬浮轮处查找液压工具。
武汉晨报记者张全录 通讯员赵广亮 何慧
