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　　1975年英国产捷豹XJ-S，也是捷豹史上最长生的车型。记者 郭良朔 摄


　　美系肌肉车的典范、雪佛兰旗下图腾级的跑车克尔维特。 记者 郭良朔 摄


　　1971年产，大众甲壳虫。记者 郭良朔 摄
　　长江日报融媒体10月1日讯（记者康鹏）生产于1910年、总共只生产了3台的柯士甸VST，接待过美国总统尼克松的红旗CA770，被称为成功人士座驾、李嘉诚买下香港第一台的劳斯莱斯银刺，美国肌肉车的代表、国宝级的超级跑车雪佛兰克尔维克C3，周杰伦主演电影《头文字D》中的飘移用车丰田AE86，还有外形呆萌的1971年产大众甲壳虫……
　　10月1日，长江日报记者在“2018东风风神·中国汽车摩托车运动大会”（简称“铁马”）赛场探馆时，在武汉体育中心体育馆附近看到了这批汽车界的“活恐龙”。
　　长江日报记者观察发现，这些“老爷车”生产年代从20世纪10年代，一直延续到八九十年代，有轿车，也有越野车，有价值百万的豪车，也有平民款。
　　车展相关负责人王亨介绍，此次来汉展示的老爷车共有30辆，总价值约3600万元，其中最贵的一辆，当属柯士甸VST，这辆汽车生产于1910年左右，已经100多岁，总共只生产了3辆，目前仅存一辆，价值460万元。此外，出产于1925年的福特A型车，由亨利·福特的儿子埃德赛设计，中国现存2辆，价值200多万元，还有第一辆被冠以保时捷名字的车型——保时捷356，重量只有585公斤，如今价值180万。
　　“每一辆车的设计都十分独特，都很有故事，爱车的观众一定能大开眼界，发掘很多乐趣?！蓖鹾嗨?。
　　【编辑：金鑫】
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