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　　长江日报融媒体10月8日讯10月8日是地铁7号线开通试运营后南湖居民首次搭乘地铁上班。位于南湖腹地的建安街站迎来大客流，至上午9时客流量已达1万人次，最高1小时进站5000人次，如同一匹黑马，闯进全线网前五，位于光谷广场站、金银潭站和4号线武昌火车站站之后，排名第四。
　　“无包乘客可从右边人工安检进站乘车?！钡比赵缟?时过后，7号线南湖站区站区长侯丹在安检处引导乘客有序快速进站乘车。“7号线开通，终于可以不用开车上班了，现在还可以晚1小时出门，真是太方便了！”陈先生手提公文包向长江日报记者介绍说，自己国庆期间已经提前“探了路”，从家出发乘坐公共汽车2站路到达建安街地铁站，再坐地铁前往汉口取水楼站附近上班，整个路程用时约为50分钟。


　　7号线建安街站乘客进站乘车 通讯员产启斗摄
　　7点40分，怀孕7个月的翟女士来到建安街地铁站乘车，准备前往黄浦路附近上班。“一进车厢就有乘客主动让坐”，翟女士介绍说，考虑到安全，以前都是家人开车送自己上班，还得赶在7点钟前出南湖，7号线开通后，只需半小时就可以到单位。
　　“早上6点过后，就有上班族陆续进站乘车，高峰时段主要集中在7点到8点?！焙畹に?，针对早高峰进站客流大这一特点，车站安检处增加工作人员引导，同时开起无包快检通道，保障乘客快速进站乘车。
　　上午8点，随着南湖片区客流涌入武昌火车站换乘4号线，7、4号线武昌火车站地铁站及时联动，疏导换乘客流分两边行进以免交叉；4号线武汉火车站方向站台临时增加多名工作人员引导乘客有序上下车，同进采取短时间限流措施，保证乘客有序快进快出。


　　7号线建安街站乘客乘车 通讯员产启斗 摄
　　“因为7号线开通前，南湖上班族是骑车或坐公交车至武昌火车站搭地铁的，从当日客流情况看，他们还是习惯乘坐7号线到武昌火车站再换乘4号线?！蔽洳鸪嫡菊厩厩ば芾杼嵝压愦蟪丝?，“大可不必走这条相对拥挤的‘老路’”。
　　7号线开通后，根据武汉轨道交通线网图，南湖乘客前往汉口武广商圈、江汉路片区可在螃蟹岬站换乘2号线；到汉口菱角湖、武汉商务区片区可前往王家墩东、香港路站换乘2、3号线；到武汉天地商圈可前往三阳路换乘1号线；到光谷、街道口片区则可前往螃蟹岬站换乘2号线。以上路径在相近的路程时间内换乘更加便捷，乘车体验更加舒适，不用都去武昌火车站换乘了。（记者郭佳 通讯员 曾斯 产启斗）
　　【编辑：刘思】
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